Strumenti necessari:
* Punta Torx T20
* Presa da 10 mm
* Presa da 13 mm
* Punta Torx T55 (per rimuovere il coperchio dell'albero a camme)
*Sigillante siliconico RTV
* Nuovo mozzo CVVT
Istruzioni:
1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Rimuovere il coperchio del motore.
3. Rimuovere il collettore di aspirazione.
4. Rimuovere il coperchio dell'albero a camme.
5. Individuare il mozzo CVVT sul retro dell'albero a camme.
6. Rimuovere i due bulloni da 10 mm che tengono in posizione il mozzo CVVT.
7. Rimuovere il vecchio mozzo CVVT dall'albero a camme.
8. Applicare un cordone sottile di sigillante siliconico RTV al nuovo mozzo CVVT.
9. Installare il nuovo mozzo CVVT sull'albero a camme e serrare i due bulloni da 10 mm.
10. Sostituire il coperchio dell'albero a camme.
11. Sostituire il collettore di aspirazione.
12. Collegare il terminale negativo della batteria.
Reimpostazione dell'hub CVVT
1. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per circa 5 minuti.
2. Spegnere il motore e attendere che si raffreddi.
3. Scollegare il terminale negativo della batteria.
4. Attendere almeno 30 minuti.
5. Collegare il terminale negativo della batteria.
L'hub CVVT è ora ripristinato e il motore dovrebbe funzionare correttamente.
