Materiali necessari:
- Liquido dei freni (DOT 3 o 4)
- Tubo trasparente
- Chiave inglese
- Contenitore per rifiuti
Procedura:
1. Parcheggiare il camion: Posizionare il veicolo in un'area sicura e piana con il motore spento e il freno di stazionamento inserito.
2. Identificare e rimuovere le valvole di spurgo: Individuare le valvole di spurgo su ciascuna pinza freno o cilindro della ruota. Di solito sono piccole viti cilindriche. Pulisci attorno alla valvola per evitare che lo sporco penetri all'interno.
3. Preparare il contenitore: Collegare un tubo trasparente alla valvola di spurgo e posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore trasparente. Il tubo deve essere sufficientemente lungo da consentire al fluido di fluire nel contenitore senza attorcigliarsi.
4. Chiedi a un aiutante di premere il pedale del freno: Chiedi a qualcuno di aiutarti in questo passaggio. Dovrebbero premere più volte il pedale del freno e tenerlo premuto con fermezza.
5. Aprire e chiudere la valvola di spurgo: Mentre il tuo assistente tiene premuto il pedale del freno, usa una chiave per aprire la valvola di spurgo di circa 1/4 o 1/2 giro. Fare attenzione alla presenza di bolle o aria provenienti dal tubo di spurgo.
6. Osservare il livello del fluido nel cilindro principale: Assicurarsi che il cilindro principale (di solito situato nel vano motore) abbia abbastanza liquido dei freni. Mentre il tuo aiutante preme il pedale e apri e chiudi la valvola di spurgo, vedrai il fluido muoversi. Se il livello del liquido diventa troppo basso, aggiungere altro liquido freni DOT 3 o 4.
7. Chiudere la valvola di spurgo: Una volta che vedi un flusso costante di liquido dei freni pulito senza bolle, chiudi bene la valvola di spurgo. Fare attenzione a non stringere eccessivamente la valvola.
8. Ripeti il processo: Passare alla valvola di spurgo successiva (di solito in questo ordine:lato passeggero posteriore, lato conducente posteriore, lato passeggero anteriore, lato conducente anteriore) e ripetere i passaggi da 4 a 7 finché tutte e quattro le ruote non sono state spurgate.
9. Controllare la fermezza del pedale del freno: Dopo aver spurgato tutte e quattro le ruote, premere il pedale del freno. Dovrebbe sembrare solido e avere una corsa minima prima della resistenza. Se il pedale sembra morbido o arriva fino al pavimento, potrebbe esserci ancora aria nel sistema e potrebbe essere necessario spurgare nuovamente i freni.
10. Pulizia: Smaltire correttamente il vecchio liquido dei freni e lavarsi accuratamente le mani.
Ricorda, lo spurgo accurato dei freni è fondamentale per prestazioni e sicurezza ottimali dei freni. Se non sei sicuro di qualche passaggio o preferisci non eseguire questa attività, è meglio consultare un meccanico qualificato.
