Fai schifo al parcheggio? Senza dubbio, essere in grado di parcheggiare l'auto è una delle attività di parcheggio più elementari, ma è anche quella con cui molti conducenti hanno difficoltà. Che si tratti di uscire da un punto stretto o di cercare di capire dove finisce l'auto, ogni conducente incontra occasionalmente difficoltà durante il parcheggio. Per alcuni, questo ha portato a paraurti ammaccati, vernice graffiata e ruote danneggiate. Grazie alle moderne tecnologie, il parcheggio si è trasformato da arte a scienza. I veicoli dotati di Park Assist automatico automatizzano il processo di ricerca di un parcheggio e l'accesso a quel punto.
Come suggerisce il nome, Automatic Park Assist è un ausilio al parcheggio automatizzato che aiuta il guidatore a cercare parcheggi aperti e parcheggiare con grande precisione. Al centro di questa funzione di parcheggio automatizzato c'è il Parking Guidance System (PGS), un sistema avanzato che fornisce agli automobilisti informazioni dinamiche all'interno di aree controllate. Nel corso degli anni la tecnologia Parking Guidance Assist si è notevolmente evoluta. Al giorno d'oggi utilizzano tecnologie laser e ultrasuoni, nonché soluzioni basate su telecamere per i veicoli negli spot e utilizzano comandi automatizzati che guidano il processo di parcheggio.
Le tecnologie automatiche di assistenza al parcheggio possono differire leggermente tra i marchi di produzione automobilistica. I sistemi più avanzati possono assumere il controllo dell'intera esperienza di parcheggio mentre il conducente sta fuori dal veicolo. Al minimo Park, Assist combina sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il sistema aiuta a sterzare il veicolo utilizzando i comandi vocali.
Nella maggior parte delle auto e dei SUV, Park Assist funziona in combinazione con i sensori a ultrasuoni Front Park Assist e Rear Park Assist. Inoltre, sono presenti due sensori ultrasonici aggiuntivi sui lati sinistro e destro del veicolo. I sensori laterali sono in grado di cercare un parcheggio vuoto quando l'auto si muove a circa 18 mph o meno mentre è in marcia avanti. Il sistema guida il veicolo nel parcheggio mentre è in marcia avanti o indietro mentre il veicolo sta viaggiando a 6 mph o più lentamente.
Pausa durante l'utilizzo di Park Assist
Ecco un'analisi dettagliata su come utilizzare il Park Assist automatico:
Esistono diverse versioni di Park Assist. La maggior parte delle case automobilistiche modifica questo programma per offrire una caratteristica unica ai potenziali acquirenti.
L'assistenza al parcheggio automatica avanzata utilizza anche sensori lungo la parte anteriore, posteriore e laterale per rilevare gli spazi di parcheggio vuoti. Questo sistema può aiutarti a parcheggiare anche accanto ai veicoli. Tuttavia, il sistema di assistenza al parcheggio automatico potenziato si occupa dello sterzo, della frenata e persino del cambio automatico delle marce senza l'intervento del conducente mentre il veicolo si muove a bassa velocità. Il Park Assist automatico avanzato consente al conducente di sapere quando può lasciare il volante in modo che possa sterzare il veicolo nel parcheggio.
Il conducente deve rimanere nel veicolo durante la manovra di parcheggio ed essere pronto a frenare bruscamente, a escludere lo sterzo e la selezione delle marce. Ciò disabiliterà l'assistenza al parcheggio automatica avanzata. Se premi i freni mentre il sistema sta parcheggiando il tuo veicolo, la manovra verrà messa in pausa. Se tieni il piede sul freno per un periodo prolungato, il Park Assist automatico avanzato disattiverà.
Il Park Assist automatico avanzato può anche aiutarti a uscire da alcuni parcheggi. Dovrai attivare il pulsante di parcheggio automatico avanzato. Se il sistema offre al conducente la possibilità di parcheggiare il veicolo, può parcheggiare il veicolo da quel punto particolare e indirizzarti verso il traffico in modo da poterti ritirare facilmente.
L'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore è una caratteristica offerta nell'ultima gamma di Chevy, GMC e Volvo. L'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore è una tecnologia di sicurezza che utilizza più sensori posizionati strategicamente sui paraurti anteriore e posteriore. Aiuta i conducenti a parcheggiare i loro veicoli rilevando oggetti a distanza ravvicinata. Quando guidi il veicolo a basse velocità, può raccogliere oggetti fino a otto piedi dietro il veicolo e quattro piedi davanti al veicolo.
Quando viene rilevato un oggetto, il sistema emette un segnale acustico a bassa frequenza per avvisare il conducente. A seconda della casa automobilistica, il veicolo potrebbe essere dotato di un sedile con avviso di sicurezza che pulsa su entrambi i lati quando viene rilevato un oggetto nella parte posteriore o anteriore del veicolo. Più ti avvicini all'oggetto, più forti saranno i segnali acustici o l'intensità delle vibrazioni del sedile aumenterà. La telecamera posteriore lampeggerà triangoli di avvertimento color ambra per allertare ulteriormente il conducente. In alcuni veicoli, l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore visualizzerà una linea guida che mostra tutti gli oggetti rilevati nel percorso del tuo veicolo.
Questo sistema di sicurezza ha le sue vulnerabilità. È importante notare che l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore non rileva tutti i pedoni, ciclisti, bambini, animali e oggetti. Non è in grado di rilevare oggetti che si trovano sotto il paraurti. Pertanto, quando stai parcheggiando utilizzando il sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, assicurati di controllare l'area in cui stai indietreggiando o fermandoti. Sebbene la maggior parte dei sensori di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore siano posizionati sui paraurti, la posizione esatta può variare a seconda del produttore dell'auto.
Il Santo Graal dell'Automatic Park Assist sono quei veicoli che possono parcheggiare da soli senza che il conducente debba essere all'interno del veicolo. Con questi tipi di veicoli, l'autista invia la propria auto al parcheggio e ne richiede la riconsegna una volta pronti per la partenza.
L'unica tecnologia che è stata in grado di ottenere parzialmente questa funzionalità per la produzione di massa è la Tesla Smart Summon. I proprietari possono richiamare il proprio veicolo con l'app del produttore. Tuttavia, affinché il sistema funzioni, il proprietario dovrà trovarsi entro 200 piedi dall'auto.
Mercedes Benz ha collaborato con Bosch per creare il nuovo Intelligent Park Pilot. Intelligent Park Pilot doveva servire come sostituto del tradizionale servizio di ritiro e riconsegna auto. A partire da ora, questo sistema è esclusivo della Mercedes Benz Classe 8 del 2021. Può parcheggiare completamente la Classe S da solo e il sistema Intelligent Park Pilot recupera il veicolo quando il proprietario è pronto a ritirare l'auto. Intelligent Park non è stato completamente attivato perché ci sono ancora alcuni nodi infrastrutturali da risolvere.
Sapevi che esistono diversi modelli sul mercato in grado di automatizzare il processo di parcheggio? Diverse case automobilistiche hanno implementato questa tecnologia nella loro ultima formazione. Dai un'occhiata al nostro elenco dei migliori veicoli con Park Assist automatico:
Cadillac XT4
La Cadillac XT4 è un crossover di lusso disponibile in tre livelli di allestimento; Sport, lusso e lusso premium. Le finiture Luxury e Premium Luxury hanno interni ed esterni in classico stile Cadillac. La versione Sport, con la griglia in rete nera e le modanature dei finestrini lucidi scuri, presenta uno stile più dinamico con un tocco internazionale. L'XT4 è dotato di un pacchetto di visibilità avanzata che include un sistema di telecamere surround ad alta definizione, una telecamera posteriore e un avviso di pedone posteriore. Questo veicolo all'avanguardia è dotato anche del Park Assist automatico con frenata. Nella Cadillac XT4, l'Automatic Park Assist è in grado di localizzare i parcheggi, manovrando il veicolo sul posto. Svolge anche tutte le funzioni di frenata e sterzo.
Navigatore Lincoln 2021
Il Lincoln Navigator 2021 è un SUV a grandezza naturale dotato di una miriade di tecnologie all'avanguardia. Questa Lincoln è dotata di Enhanced Active Parking Assist che aiuta il conducente a trovare un parcheggio di dimensioni adeguate. Il guidatore controlla i cambi di marcia, l'accelerazione, la frenata ma lo sterzo è a mani libere mentre è in funzione il sistema di assistenza al parcheggio attivo avanzato.
BMW Serie 7 2021
La BMW Serie 7 è una delle preferite dagli acquirenti di auto di lusso. Le serie 7 sono dotate della tecnologia Parking Assistant Plus per il parcheggio parallelo e perpendicolare. Il sensore a ultrasuoni rileva i posti di parcheggio adatti e il conducente dovrà tenere premuto il pulsante corrispondente per attivare e azionare il Parking Assistant Plus. La cosa grandiosa di Parking Assistant Plus è che prende il controllo di ogni fase del processo di parcheggio che include; accelerazione, frenata, sterzo e cambio marcia.
Chevy Malibu 2021
Questa berlina familiare di medie dimensioni offre sorprendentemente il Park Assist automatico sul suo pacchetto Enhanced Driver Confidence, disponibile solo sull'allestimento Premier di livello superiore del modello. L'ausilio per il parcheggio non è il sistema più sofisticato sul mercato, ma fa il suo lavoro. L'Automatic Park Assist nella Chevrolet Malibu gestisce tutto lo sterzo, ma il guidatore è responsabile della selezione delle marce perché lo sterzo è automatizzato.
Nel corso degli anni, i sondaggi sui conducenti mostrano costantemente che il parcheggio è un compito troppo ansioso che i conducenti devono affrontare mentre sono al volante. Fortunatamente, Park Assist e le sue funzioni automatizzate eliminano lo stress dal parcheggio. Cerca uno spazio di parcheggio di dimensioni adeguate, manovra il veicolo sul posto e alcuni sistemi arrivano persino a smontare l'auto.
La maggior parte degli incidenti a bassa velocità che si verificano durante il parcheggio possono causare lesioni come colpo di frusta, commozione cerebrale, danni ai tessuti molli. Questi incidenti minori possono portare a migliaia di dollari di danni alla proprietà. Il Park Assist automatico riduce significativamente gli incidenti fornendo assistenza ai conducenti. Dà anche tranquillità ai conducenti sapendo che esiste un sistema in atto che può avvisarli di oggetti vicini e aiutarli a parcheggiare perfettamente il loro veicolo.
I programmi avanzati di assistenza al parcheggio progettati con vista surround forniscono al conducente una vista dall'alto dell'ambiente insieme a segnali visivi e un modello animato 3D del proprio veicolo.
Sebbene Automatix Park Assist offra così tanti vantaggi, non è ampiamente disponibile. Questa caratteristica è generalmente offerta in veicoli di lusso o finiture di alto livello. Inoltre, i sistemi di assistenza al parcheggio hanno i loro svantaggi:
Sebbene la tecnologia di assistenza al parcheggio prenda il controllo di quasi ogni aspetto del processo di parcheggio, i conducenti devono comunque adottare un approccio proattivo nel guardare la strada e controllare l'ambiente. La tecnologia non è perfetta, quindi i conducenti devono essere preparati a prendere il controllo della frenata e dello sterzo.
D:Il Park Assist funziona?
Test rigorosi hanno dimostrato che i sistemi Park Assist funzionano davvero. Tuttavia, tendono a funzionare meglio quando si parcheggia un'auto in spazi simmetrici piuttosto che in luoghi casuali. Il Park Assist automatico a volte confonde il parcheggio parallelo su strade curve.
D:Quanto costa il Park Assist automatico?
Il costo dei sensori Park Assist dipende in gran parte dalla marca, dal modello e dall'anno del veicolo. In genere, il costo dei sensori sostitutivi può essere compreso tra $ 10 e $ 450.
D:Quanti sensori ha un'auto con Park Assist?
Le auto con protezione posteriore in genere hanno circa quattro-sei sensori sul paraurti. I veicoli che offrono protezione frontale hanno da quattro a sei sensori aggiuntivi. I veicoli di fascia alta prodotti da case automobilistiche di lusso utilizzano sei sensori sia sul paraurti anteriore che su quello posteriore.
