Immagina questo scenario.
È venerdì sera e il signor Suburbia sta guidando in centro verso la grande città con Judy al primo appuntamento per assistere a un'esibizione off-Broadway delle 19:00 di Guys and Dolls. È un po' in ritardo.
"Spero di trovare un parcheggio vicino al teatro, altrimenti perderemo l'inizio dello spettacolo", pensa tra sé e sé.
Passa vicino al centro per le arti dello spettacolo cercando disperatamente un parcheggio vuoto. Ne vede uno accanto al marciapiede proprio di fronte al teatro. Ma con sgomento del signor Suburbia, è incastonato tra altre due auto.
"Oh, dolce piccolo Frank Sinatra su un bastone... dovrò parcheggiare in parallelo", pensa il signor Suburbia.
I suoi palmi si sudano. Il signor Suburbia sa che puzza al parcheggio parallelo. Semplicemente non è qualcosa che deve fare in periferia con le sue vaste distese di parcheggi quasi vuoti.
Il signor Suburbia ha una scelta. Cerca di parcheggiare in parallelo e rischiare di essere il tizio che blocca il traffico per 20 minuti mentre cerca più e più volte di tornare sul posto, di conseguenza imbarazzando Judy, o guida per qualche altro isolato sperando di trovare un punto in cui possa sopportare di entrare nel punto . In ogni caso, lui e Judy arriveranno in ritardo per lo spettacolo.
Il signor Suburbia continua a guidare.
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Lo ammetto. Sono il signor Suburbia. Faccio schifo al parcheggio parallelo. Non ho bisogno di farlo qui nei sobborghi di Tulsa. Non dovevo nemmeno farlo per ottenere la mia licenza quando avevo 16 anni:l'Oklahoma DMV l'ha rimossa come requisito prima di sostenere il test (è stata recentemente ripristinata).
Ma è un'abilità piuttosto utile in un pizzico. Ogni volta che mi dirigo in centro, di solito ho bisogno di parcheggiare in parallelo e la mia mancanza di pratica è subito evidente.
Dopo un tentativo da brividi di parcheggio parallelo l'altro giorno, ho deciso che era ora di rispolverare questa abilità di guida essenziale. Quindi ho chiamato il mio ex insegnante di educazione alla guida, Scott Merkley alla Merkley's Driving School per darmi un rapido aggiornamento.
Nota:i passaggi seguenti servono per parcheggiare sul lato destro della strada. Invertili per uno spazio a sinistra.
1. Segnala una svolta a destra e guida vicino all'auto di fronte al tuo parcheggio in modo da essere allineato in modo uniforme con quell'auto, a 2-4 piedi tra le auto.
2. Metti l'auto in retromarcia e guida lentamente all'indietro fino a quando il paraurti posteriore non supera il paraurti posteriore dell'auto davanti al tuo spazio.
3. Quando si raggiunge questo punto, girare il volante completamente a destra. Continuare lentamente a rotolare al contrario. Punta la parte posteriore della tua auto verso l'angolo posteriore destro del tuo spazio.
4. Quando la tua auto raggiunge un angolo di 45 gradi rispetto all'auto che ti precede, gira il volante di un giro a sinistra per raddrizzare le gomme. Continua a indietreggiare con questa angolazione finché il paraurti anteriore destro non supera appena il paraurti posteriore sinistro dell'auto anteriore.
5. Gira rapidamente la ruota completamente a sinistra e rotola all'indietro fino a quando non sei dietro al veicolo.
6. Raddrizzare la ruota e centrare l'auto. Metti la macchina in parcheggio.
7. Non dimenticare di pagare il parchimetro. Fai un piccolo jig.
Scott suggerisce di trovare parcheggi paralleli senza auto adiacenti per esercitarsi. Se non riesci a trovare parcheggi paralleli vuoti, creane uno tuo in un parcheggio vuoto.
"Con 10 minuti di pratica, chiunque può padroneggiare il parcheggio parallelo", afferma Scott. C'è speranza per il signor Suburbia ovunque.
Illustrazione di Ted Slampyak. Copyright McKay e Slampyak
