“Come parcheggiare un'auto perfettamente?" è sempre una domanda che la maggior parte dei nuovi conducenti vuole sapere. Per superare questa difficoltà, in questo articolo gli esperti di auto ti mostreranno alcuni consigli utili per parcheggiare e 3 tipi di parcheggio.
Allora andiamo!
Con la crescente quantità di veicoli sulle nostre strade, parcheggiare sta diventando un compito molto più impegnativo. Ma ogni problema può essere risolto se abbiamo una buona linea guida e ci dedichiamo il nostro tempo. Lo stesso vale per il parcheggio.
Esistono 3 diversi tipi di parcheggio:parcheggio ad angolo, parcheggio perpendicolare e parcheggio parallelo.
Sapere su come parcheggiare un'auto per angolo di parcheggio è la cosa che tutti i conducenti devono sapere, in particolare quando guidano in aree ad alto traffico come aree ad alto traffico o parcheggi o su strade a senso unico. Imparare a parcheggiare in un angolo non è più facile ma non è impossibile per i neofiti. Ecco 5 passaggi da fare:
Il parcheggio perfetto per i proprietari di auto nuove deve essere chiaro e senza veicoli circostanti. Se non ci sono auto in giro, i conducenti non verranno distratti durante il parcheggio.
Per consentire ai conducenti di parcheggiare il veicolo nel posto giusto mantenendo la distanza con le altre auto, è necessario analizzare la posizione.
Un semplice trucco da ricordare per i conducenti durante il parcheggio è la distanza. I proprietari di auto dovrebbero mantenere una distanza di circa 1,5 – 2 m dalle altre auto. Se non ci sono auto vicino al tuo parcheggio, ricordati di mantenere la stessa distanza calcolando dall'ultimo punto della linea nello spot.
Il punto centrale del parcheggio è il luogo in cui potresti voler parcheggiare. Inoltre, è importante notare se ci sono altri conducenti che aspettano di parcheggiare in quel punto o si fermano proprio dietro di te.
Dopodiché, accendi il segnale luminoso.
Quando raggiungi il punto adatto, fai girare il volante per metà della sua rotazione e guida lentamente la tua auto fino a raggiungere la linea finale sul posto.
Le ruote devono essere regolate in modo che siano parallele alla carrozzeria per poter uscire facilmente dal parcheggio.
Come eseguire il parcheggio ad angolo
Parcheggio perpendicolare non è così difficile come molte persone pensano spesso. Se non sai come utilizzare il parcheggio perpendicolare per parcheggiare la tua auto, vediamo di seguito 5 passaggi:
In questo tipo di parcheggio, i conducenti devono assicurarsi che la distanza tra la propria auto e le altre sia di almeno 2,5 m. Questa situazione cambia anche in base alla posizione del parcheggio, ma è fondamentale mantenere la giusta distanza e non superare il parcheggio di altri conducenti.
I conducenti devono assicurarsi che ci siano ciclisti, camminatori o obiettivi sulla strada per evitare rischi durante il parcheggio. Dopodiché, dovresti guidare in avanti fino a quando la testa della tua auto non è parallela alla luce combinata posteriore dell'auto. Prima della svolta ricordati di segnalare gli altri piloti.
Dopodiché, i conducenti iniziano a girare il volante per portare l'auto in posizione di parcheggio.
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Il proprietario dell'auto dovrebbe controllare la regolazione degli specchietti per calcolare la distanza con le altre auto e assicurarsi che l'auto sia completamente all'interno del parcheggio.
Se non vuoi regolare il volante subito, puoi farlo quando guidi, ma è facile dimenticare che porta a un impatto involontario o difficoltà durante la guida all'indietro.
Come parcheggiare correttamente un'auto quando si utilizza il metodo di parcheggio perpendicolare:
Come eseguire Parcheggio perpendicolare
Con alcuni conducenti, il parcheggio in parallelo può essere un incubo per loro, ma con un po' di pratica riuscirai a padroneggiare questo tipo di parcheggio in men che non si dica. Ecco 6 passaggi per aiutarti a sapere come parcheggiare un'auto utilizzando questo metodo.
Ci sono molte aree che richiedono un parcheggio parallelo, contrassegnato da una linea bianca. Il parcheggio dovrebbe essere più lungo della lunghezza dell'auto da circa 1 ma 2 m. Più lungo è il parcheggio, più facile è parcheggiare in auto. Se ci sono auto dietro, i conducenti devono segnalare loro di tornare indietro o guidare dall'altra parte.
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1 metro è la giusta distanza da tenere lontano dalle altre auto per potersi muovere e parcheggiare liberamente senza il pensiero di danneggiarle.
Per entrare, i proprietari di auto devono guidare all'indietro fino a quando la testa del veicolo è di circa 1 m a 1,5 m con l'auto davanti.
In questo passaggio, è essenziale controllare regolarmente l'ambiente circostante per evitare obiettivi in arrivo. Dopodiché, i conducenti possono rilasciare il freno, quindi girare la ruota completamente a destra per tornare lentamente al parcheggio.
La distanza di 1 m deve essere mantenuta e se la ruota tocca il marciapiede, puoi dare gas per far avanzare la tua auto.
Per farlo, gira il volante a sinistra, quindi guida l'auto all'indietro. È saggio guidare lentamente per regolare più facilmente la posizione. La telecamera posteriore renderà anche più confortevole il tuo parcheggio.
Dopo questo passaggio, l'intero corpo dell'auto è all'interno dei parcheggi.
I conducenti possono girare il volante a destra e avanzare lentamente. L'auto è ora parallela al marciapiede e ad altre auto, quindi è facile regolare il veicolo. La posizione della tua auto e del marciapiede dovrebbe essere di circa 30 cm quando l'auto smette di parcheggiare.
Suggerimenti per il parcheggio:come parcheggiare in parallelo:
Come eseguire il parcheggio in parallelo
Ci sono molte situazioni diverse nei parcheggi che i conducenti devono conoscere. E alcune semplici linee guida su quando svoltare e cosa ricordare quando si parcheggia sono tutto ciò di cui hai bisogno per perfezionare le tue capacità di parcheggio.
Se hai domande su come parcheggiare un'auto o qualsiasi domanda sull'industria automobilistica, sentiti libero di lasciarci un commento qui sotto. Continuando a leggere su Car From Japan per aggiornare ogni giorno tendenze più calde e informazioni utili sul mercato automobilistico.