Chi non ama avere un'auto alla deriva? Questo hobby richiede davvero una buona quantità di manutenzione e riparazioni, ma non è necessario acquistare un'auto di lusso per andare alla deriva. È possibile trasformare un'auto normale in un'auto da drift solo sapendo come costruire un'auto da drift .
Cosa rende un'auto un'auto alla deriva ? Bene, per andare alla deriva, un'auto deve avere un motore anteriore, un differenziale bloccato e un layout a trazione posteriore.
Il processo di costruzione di un'auto alla deriva è composto da 7 passaggi. Questi sono:
Non tutte le auto si qualificano per diventare un'auto alla deriva. Quindi è fondamentale scegliere un veicolo in grado di eseguire la derapata senza sforzo sui binari. Di solito, le auto più leggere ea trazione posteriore con cambio manuale sono le più adatte.
Andare alla deriva con un'auto pesante è problematico. Pertanto, la prossima cosa da fare è ridurre il peso dell'auto. Rimuovere tutte le parti non necessarie come pannelli interni, sedili posteriori, altoparlanti, console centrale e altri accessori ad eccezione del freno a mano, della leva del cambio, dello sterzo e degli indicatori del cruscotto. Durante questo processo, è anche una buona idea sbarazzarsi di tutti i tipi di sistemi di intrattenimento in auto per evitare qualsiasi distrazione.
Dopo la riduzione del peso, controlla se sia il motore che la trasmissione funzionano in sincronia e offrono prestazioni ottimali. A seconda della potenza/coppia che devi generare su questa vettura alla deriva, metti a punto il motore dell'auto.
Le frizioni svolgono un ruolo cruciale nelle auto da derapata. Installa frizioni per impieghi gravosi per la deriva, poiché i materiali simili alla pelle si consumano rapidamente durante le attività gravose.
Poiché le auto alla deriva richiedono che entrambe le ruote posteriori ruotino alla stessa velocità per tutto il viaggio, installa l'LSD (differenziale a slittamento limitato) sui differenziali. Inoltre, puoi saldare i differenziali se lo ritieni più facile.
Utilizzando i freni a mano idraulici, i conducenti possono bloccare le ruote posteriori a una velocità maggiore rispetto al sistema di cavi integrato. Questi freni facilitano anche il bloccaggio della ruota posteriore e l'oscillazione laterale dell'auto.
Per qualsiasi auto da deriva, l'installazione del roll-bar è un must. Questa struttura esterna aiuta ad irrigidire il telaio. Protegge anche i conducenti (dato che indossano il casco) anche in caso di danni alla carrozzeria dell'auto.
Le auto da drift necessitano di sospensioni rigide per mantenere l'equilibrio del suolo durante la planata dell'auto. Pertanto, Coilover è il miglior tipo di sospensione per questi veicoli.
La deriva di un'auto significa cambiare direzione e questa sospensione riduce al minimo il trasferimento di peso durante il cambio di direzione, aumentando la rigidità del rollio e riducendo il baricentro.
Mentre sterza su un'auto da derapata, i conducenti hanno bisogno di un angolo più ampio. È fattibile solo quando c'è un angolo di sterzata aumentato.
Un processo manuale o il kit di conversione dell'angolo di deriva è un approccio popolare per estendere l'angolo di sterzata.
Ora che sai come costruire un'auto da drift , inizia il processo semplice. Questa procedura richiede tempo e denaro, ma con abilità e pazienza si può trasformare senza problemi un'auto in un'auto alla deriva.
