E se ti dicessimo che c'era un modo per riattivare la batteria scarica ?
Invece di sostituirla con una nuova batteria ogni volta che si spegne, potresti far ricondizionare la batteria della tua auto. Anche se ciò potrebbe non essere possibile per batterie danneggiate o estremamente vecchie, il ricondizionamento della batteria è un modo comune per prolungare la durata di una batteria.
Detto questo, che cos'è esattamente il ricondizionamento della batteria ?
E come si fa ?
In questo articolo, risponderemo a entrambe queste domande per aiutarti con la tua batteria al piombo. Esamineremo anche alcune domande frequenti sul ricondizionamento della batteria per ulteriori informazioni.
Cominciamo.
Il ricondizionamento della batteria è il processo per riportare le celle esaurite della batteria alla piena salute e capacità di carica.
Ma in primo luogo perché è necessario il ricondizionamento?
La batteria al piombo genera energia elettrica attraverso una reazione chimica tra il suo fluido elettrolitico (costituito da acido solforico e acqua) e le piastre di piombo.
Ogni volta che una batteria si scarica, sulle piastre della batteria si formano cristalli di solfato di piombo. Quando la batteria al piombo viene ricaricata, il solfato di piombo si disperde.
Tuttavia, non tutto scompare .
Con il tempo, i cristalli di solfato di piombo si accumulano, influenzando la capacità di carica e scarica della batteria. Questa condizione è chiamata solfatazione .
La solfatazione fa sì che la batteria subisca tempi di ricarica più lunghi, abbia una capacità di carica inferiore e diventi meno efficiente fino a quando non riesce a mantenere la carica.
Ecco dove interviene il ricondizionamento della batteria.
Il processo di ricondizionamento della batteria aiuta a ripulire i cristalli di solfato di piombo in eccesso in ogni cella della batteria e ricostituire la sua soluzione elettrolitica, consentendo alla batteria di funzionare quasi come nuova.
Allora, come viene eseguito il ricondizionamento della batteria?
Il ricondizionamento della batteria può essere eseguito sia su una batteria al piombo acido che su una batteria sigillata.
Comprende questi sette passaggi:
Prima di iniziare, ci sono un paio di cose che devi prepararti in anticipo.
Ecco cosa devi avere a portata di mano.
Materiali:
Attrezzatura:
Per iniziare, indossa il tuo equipaggiamento protettivo . L'elettrolito della batteria contiene acido solforico e non ne vuoi sulla pelle o sui vestiti. Assicurati di lavorare in un'area ben ventilata in caso di schizzi, fuoriuscite o fumi rilasciati.
Controlla la batteria della tua auto per qualsiasi tipo di danno:crepe, gonfiore, perdite. Non preoccuparti di ricondizionare una batteria fisicamente compromessa. Prendi una nuova batteria.
Il controllo della tensione della batteria ti dirà se la batteria è utilizzabile per il ricondizionamento.
La batteria standard per auto da 12 V ha sei celle. Ogni cella della batteria genera una tensione della cella di 2,1 V, quindi una lettura sana della batteria sarà di circa 12,6 V.
Tocca il voltmetro o il multimetro (impostato per leggere la tensione) sui terminali della batteria:il cavo rosso al terminale positivo della batteria e il cavo nero al terminale negativo.
La batteria può essere ricondizionata per una lettura di tensione compresa tra 10 V-12,6 V . Se è inferiore a 10 V, hai una batteria completamente scarica e dovresti sostituirla.
Se tutto va bene, sei pronto per procedere con il processo di ricondizionamento:
Ecco come:
Mescolare il bicarbonato di sodio con il distillato acqua per creare una pasta acquosa. Il rapporto dovrebbe essere 2:1 o 1:1 di bicarbonato di sodio in acqua distillata. Non utilizzare nessun altro tipo di acqua (come l'acqua del rubinetto) in quanto potrebbero contenere oligominerali non idonei.
Questa soluzione fungerà da detergente per la batteria e anche per neutralizzare eventuali fuoriuscite di acido.
Staccare i cavi della batteria:prima il terminale negativo (-) della batteria, quindi il terminale positivo (+).
Applicare la soluzione detergente su qualsiasi terminale della batteria corroso, quindi utilizzare lo spazzolino da denti o la lana d'acciaio per strofinare. La corrosione impedisce il trasferimento di energia elettrica, quindi è importante rimuoverla dai terminali e dai connettori dei cavi.
In alternativa, qui funzionerebbe anche un detergente dedicato per i terminali della batteria.
Rimuovi ogni tappo della batteria e riponili in un contenitore temporaneo, in modo da non perderli. Se si tratta di una batteria sigillata, utilizzare il cacciavite a testa piatta per sollevare il coperchio della batteria e i cappucci delle celle della batteria sottostanti.
Svuotare con attenzione l'acido della batteria da ciascuna cella nel secchio.
Aggiungi circa 500 g di bicarbonato di sodio al secchio per neutralizzare l'acido della batteria, quindi è sicuro per lo smaltimento in un centro di riciclaggio.
Se ci sono fuoriuscite, versa la soluzione detergente a base di bicarbonato di sodio per neutralizzare anche questa.
Con un imbuto, riempi ogni cella della batteria con la soluzione detergente. Riposizionare i coperchi della batteria e scuotere la batteria da 30 secondi a 1 minuto.
Apri di nuovo i tappi delle batterie e svuota la soluzione detergente nel secchio.
Sciogliere 120 g di sale Epsom in 1 litro di acqua distillata (questo crea un elettrolita di concentrazione 1 molare). Puoi riscaldare l'acqua per aiutare a sciogliere il sale Epsom. Mescolare bene fino a quando non ci sono più solidi.
Riempi ogni cella della batteria e chiudi i coperchi della batteria. Agitare per distribuire uniformemente il sale.
Collocare la batteria in un'area sicura e protetta.
Rimuovere nuovamente i coperchi delle batterie come ulteriore precauzione:la soluzione elettrolitica si surriscalda e potrebbe traboccare durante la carica.
Collegare il caricabatteria al terminale della batteria:il cavo rosso al terminale positivo e il cavo nero al terminale negativo.
Tieni il caricabatterie il più lontano possibile dalla batteria, quindi impostalo per caricare una corrente molto bassa di 12V / 2 Amp . La carica a bassa corrente consente al sale Epsom di abbattere i cristalli di solfato di piombo sulle piastre della batteria.
Lasciare funzionare il caricabatteria per 24-36 ore.
Scollegare il caricabatteria e controllare la tensione della batteria con il voltmetro. Le letture dovrebbero essere di circa 12,42 V . Se inferiore, ricollegare il caricabatteria e caricare per altre 12 ore.
Se tutto va bene, esegui un test di carico rudimentale:
Una lettura del voltmetro di 9,6 V significa che la batteria è buona.
In alternativa, puoi utilizzare un tester di carica della batteria dedicato per questo se ne hai uno a portata di mano.
Ora che sai cos'è il ricondizionamento della batteria e come farlo, esaminiamo alcune domande frequenti.
Ecco le risposte ad alcune domande comuni sul ricondizionamento della batteria:
Batteria in ricarica sta semplicemente caricando la batteria per un periodo di tempo.
Ricondizionamento della batteria , invece, significa riportare una batteria alla piena capacità di funzionamento. Non è la stessa cosa del condizionamento della batteria quando si carica la batteria di un nuovo dispositivo prima di utilizzarlo.
Mentre il ricondizionamento della batteria può essere eseguito con materiali trovati a casa, ci sono anche servizi che utilizzano un rigeneratore di batteria dedicato (o ricondizionatore di batteria). Il rigeneratore di batteria utilizza impulsi ad alta potenza per abbattere la solfatazione sulle piastre della batteria.
Ci sono diversi vantaggi nel ricondizionare le batterie.
Il ricondizionamento della batteria dell'auto può:
Ci sono un paio di situazioni in cui non dovresti ricondizionare una batteria.
Questi includono:
Una batteria ricondizionata può durare in genere circa un anno, quindi puoi teoricamente prolungarne la durata di almeno tre anni se ripeti il processo alcune volte.
Il ricondizionamento della batteria viene in genere eseguito quando ha perso circa il 30-40% della sua capacità originale. Tuttavia, se ha perso parte delle sue placche per solfatazione o è gravemente corroso, potrebbe non essere recuperabile.
Si noti che la desolfatazione utilizzando un rigeneratore di batterie (ricondizionatore di batterie) può essere eseguita in qualsiasi momento. Può aiutare a migliorare le batterie anche di 1-2 anni.
Sì.
Le batterie al piombo non sono le uniche che possono essere ricondizionate.
Ad esempio, una batteria per laptop è adatta per il ricondizionamento.
Si tratta in genere di una batteria agli ioni di litio, NiMH o NiCad.
Anche il ricondizionamento della batteria ibrida è un'opzione per la batteria del veicolo ibrido relativamente costosa.
Sappi solo che ogni tipo di batteria ha la propria metodologia di ricondizionamento a causa delle differenze nella chimica.
EZ Battery Recondizionamento è un programma online per il fissaggio, la ricarica e il riutilizzo della batteria.
La guida al ricondizionamento delle batterie EZ copre diversi tipi di batterie, tra cui:
Il ricondizionamento della batteria ha diversi vantaggi, incluso il prolungamento della durata della batteria, e non è solo per la batteria standard al piombo. Anche la batteria ibrida della tua auto ibrida può essere ricondizionata!
Tuttavia, ogni batteria alla fine raggiunge la fine della sua età. Quando ciò accade, ottenere una nuova batteria è davvero l'unica opzione.
Ma non preoccuparti, anche se ti ritrovi bloccato con la batteria scarica sul ciglio della strada.
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