Il cambio non esce dalla modalità "parcheggio" nella maggior parte dei veicoli moderni. Se non aziona i freni, l'auto non uscirà dal parcheggio . È una caratteristica di sicurezza standard. Ma è un problema quando il cambio automatico si blocca in posizione di parcheggio nonostante azionando i freni. L'auto non cambia marcia dopo aver avviato il motore e spostato il cambio in modalità "drive". Potresti iniziare a preoccuparti delle fatture di riparazione, ma non aver paura. Puoi rilasciare tu stesso il cambio senza andare da un meccanico con consigli affidabili per la manutenzione.
Quale sarebbe la tua prima reazione quando trovi il cambio automatico bloccato in posizione di parcheggio ? Alcune persone cercano di forzare il cambio in marcia, il che è un grosso errore. Farà più male che bene.
Ecco alcune cause e soluzioni a questo particolare problema.
Il parcheggio in collina o in pendenza può creare questo problema. Succede se non riesci a parcheggiare correttamente il veicolo. Potrebbe rotolare quando si rilasciano i freni dopo essere passati alla modalità parcheggio. Di conseguenza, l'intero peso dell'auto va sul carrello di parcheggio e il nottolino impedisce che l'ingranaggio si ritragga.
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Per evitare di rimanere bloccati in una situazione del genere in futuro, non togliere il piede dal freno prima di aver inserito il freno di stazionamento. Quindi, togli il piede e sposta il cambio in posizione di parcheggio. In questo modo, l'auto non rotolerà e il freno di stazionamento manterrà il suo peso, non il cambio e il nottolino.
Come si rilascia il cambio quando non si muove dalla posizione di parcheggio? Bene, devi solo spingere l'auto di uno o due pollici verso l'inclinazione per alleggerire il peso della trasmissione, alleviando la pressione.
Un altro motivo per il cambio automatico bloccato in posizione di parcheggio potrebbe essere un problema con l'interruttore del freno. Se la luce del freno non si accende quando si preme il freno, l'interruttore potrebbe essere la fonte di problemi. Assicurati che sia collegato e funzionante. C'è una connessione tra l'interruttore e il meccanismo di blocco del cambio. È improbabile che l'auto esca dal parcheggio se l'interruttore non funziona.
L'interblocco freno-cambio impedisce il cambio di marcia di un veicolo in modo da non poterlo innestare accidentalmente in retromarcia o guidare. L'assenza di questa funzione nelle vecchie auto ha causato molti feriti e danni alla proprietà. Dovrai azionare i freni per l'interblocco del cambio per rilasciare il blocco e consentire al veicolo di uscire dalla posizione di parcheggio.
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Tuttavia, un interblocco fallito farà sì che il cambio automatico del cambio si blocchi in posizione di parcheggio anche dopo aver usato i freni. È possibile ignorare il sistema per rilasciare il cambio in caso di emergenza. Il manuale del proprietario dovrebbe avere l'intero processo descritto e spiegato.
