1. Acquista o noleggia uno strumento di scansione compatibile con il tuo veicolo.
2. Collega lo strumento di scansione alla porta diagnostica del tuo veicolo.
3. Inserire l'accensione ma non avviare il motore.
4. Seguire le istruzioni sullo strumento di scansione per recuperare i codici di errore.
Metodo 2:utilizzo della modalità di autodiagnosi
1. Accendere la chiave di accensione ma non avviare il motore.
2. Premere il pulsante "Trip" sul quadro strumenti finché il contachilometri non visualizza "TEST".
3. Tenere premuto il pulsante "Trip" per almeno 3 secondi.
4. I codici di errore verranno visualizzati in una serie di cinque cifre. Ogni cifra rappresenta una parte diversa del codice di errore.
Ecco cosa significa ciascuna cifra:
- Cifra 1: La prima cifra del codice guasto indica il sistema del veicolo.
* 0 =Gruppo propulsore
* 1 =Telaio
* 2 =Corpo
* 3 =Rete
- Cifra 2: La seconda cifra del codice di guasto indica il tipo di guasto.
* 1 =Circuito sensore
* 2 =Circuito di controllo del carburante o della scintilla
* 3 =Circuito di accensione o controllo del minimo
* 4 =Circuito di controllo delle emissioni
* 5 =Velocità del veicolo o circuito di trasmissione
* 6 =Circuito elettrico
* 7 =Circuito accessorio gruppo propulsore
* 8 =Circuito climatizzatore
* 9 =Circuito di informazione e comunicazione
- Cifra 3: La terza cifra del codice di guasto indica il guasto specifico.
- Cifra 4: La quarta cifra del codice di guasto indica l'impatto sulle emissioni del guasto.
* 0 =Nessun impatto
* 1 =Impatto lieve
* 2 =Impatto moderato
* 3 =Impatto maggiore
- Cifra 5: La quinta cifra del codice di guasto indica la priorità del guasto.
* 1 =Priorità alta
* 2 =Priorità media
* 3 =Priorità bassa
Una volta recuperati i codici di errore, puoi cercarli in un manuale di riparazione per scoprire cosa significano e come risolverli.
