NOTA: _Adottare sempre le precauzioni di sicurezza quando si lavora sul veicolo. Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana, che il freno di stazionamento sia inserito e che le ruote siano bloccate._
Strumenti e materiali necessari :
- Chiave inglese
- Jack e cavalletti
- Set di chiavi a bussola (metriche e standard)
- Cacciavite a testa piatta
- Martello
- Sostituzione del cuscinetto della ruota e del gruppo mozzo
- Grasso
- Pinze
- Pinza per clip a C
Istruzioni :
1. Allentare i dadi ad aletta :Utilizzare la chiave per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota con il cuscinetto danneggiato. Non rimuoverli completamente.
2. Sollevare il veicolo :Posizionare il cric sotto il telaio del veicolo, vicino alla ruota con il cuscinetto danneggiato. Sollevare il veicolo fino a quando il pneumatico non è sollevato da terra. Fissare il veicolo con i cavalletti.
3. Rimuovi la ruota :Rimuovere i dadi ad aletta e sollevare la ruota.
4. Scollegare la pinza del freno :Rimuovere i bulloni che fissano la pinza freno in posizione. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare la pinza dal rotore. Sospendere la pinza con un pezzo di filo o corda per evitare che rimanga appesa alla linea del freno.
5. Rimuovere il gruppo mozzo :Rimuovere i bulloni che fissano il gruppo mozzo al fuso a snodo. Usa un martello per picchiettare delicatamente sul gruppo mozzo se è bloccato. Una volta allentato, tirare verso di sé il gruppo mozzo per rimuoverlo.
6. Espellere il vecchio cuscinetto della ruota :Utilizzare una pressa o un pezzo di metallo di scarto e un martello per spingere il vecchio cuscinetto della ruota fuori dal gruppo mozzo. Fare attenzione a non danneggiare il gruppo mozzo durante questo processo.
7. Installare il nuovo cuscinetto della ruota :Applicare grasso all'interno del nuovo cuscinetto della ruota e premerlo nel gruppo mozzo. Assicurati che sia posizionato correttamente.
8. Reinstallare il gruppo hub :Riposiziona il gruppo mozzo sul fuso a snodo e fissalo con i bulloni rimossi in precedenza. Stringere saldamente i bulloni.
9. Reinstallare la pinza freno :Ricollegare la pinza del freno al rotore e fissarla con i bulloni rimossi in precedenza. Stringere saldamente i bulloni.
10. Reinstallare la ruota :Riposizionare la ruota sul gruppo mozzo e fissarla con i dadi ad alette. Stringere i dadi ad alette utilizzando una chiave inglese, ma non serrarli ancora completamente.
11. Abbassare il veicolo :Abbassare lentamente il veicolo utilizzando il martinetto fino a riportare i pneumatici a terra. Rimuovere i cavalletti.
12. Serrare i dadi ad aletta :utilizzare la chiave per aletta per serrare completamente i dadi ad aletta secondo uno schema a stella. Assicurati che siano sicuri.
13. Prova la ruota :Spingere e tirare la ruota per verificare eventuali giochi. Non dovrebbe esserci alcun movimento evidente se il cuscinetto della ruota è stato installato correttamente.
14. Prova di guida :Effettuare un breve giro di prova con il veicolo. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti. Se tutto sembra a posto, la sostituzione del cuscinetto della ruota è completa.
Ricorda, se non sei sicuro delle tue capacità meccaniche, è meglio far sostituire il cuscinetto della ruota da un meccanico qualificato.
