* Guarnizione testa bruciata: Una guarnizione della testa bruciata è una causa comune di surriscaldamento e perdite di liquido refrigerante. Quando la guarnizione della testata si guasta, il liquido refrigerante può fuoriuscire nella camera di combustione, causando il surriscaldamento del motore e il traboccamento della bottiglia del liquido refrigerante.
* Testata incrinata: Una testata incrinata può anche causare perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento. Quando la testata del cilindro si rompe, il liquido refrigerante può fuoriuscire nella camera di combustione o nella coppa dell'olio.
* Termostato difettoso: Un termostato difettoso può impedire al liquido di raffreddamento di fluire correttamente attraverso il motore, provocandone il surriscaldamento.
* Radiatore bloccato: Un radiatore bloccato può anche causare il surriscaldamento del motore limitando il flusso del liquido di raffreddamento.
Cosa fare
Se si verifica una perdita di liquido refrigerante e un surriscaldamento, è importante smettere immediatamente di guidare e portare l'auto da un meccanico. Guidare con il motore surriscaldato può causare gravi danni al motore e ad altre parti dell'auto.
Il meccanico sarà in grado di diagnosticare la causa del problema e ripararlo. A seconda della causa, le riparazioni possono essere costose, quindi è importante risolvere il problema il prima possibile.
Ecco alcuni suggerimenti per prevenire il surriscaldamento:
* Tieni d'occhio il livello del liquido refrigerante e assicurati che sia sempre rabboccato.
* Controlla il radiatore e assicurati che sia pulito e privo di detriti.
* Fai controllare regolarmente il termostato e sostituiscilo se necessario.
* Evita di guidare in condizioni climatiche calde, soprattutto se la tua auto tende a surriscaldarsi.
