La nuova Renault ZOE è stata presentata ufficialmente oggi e offre un motore più potente, più capacità della batteria, più autonomia, ricarica rapida CCS e interni migliori.
[Nuova #RenaultZOE] Presentazione della Nuova Renault ZOE che fa elettrico mobilità a disposizione di tutti. ⚡️
🔹52kWh Z.E. 50 batterie
🔹Autonomia fino a 390 km (WLTP)
🔹Ricarica rapida DC 50 kW
🔹 Motore elettrico R135
🔹 Nuovo design degli interni
Scopri di più:https://t.co/3rHckqLUrZ pic.twitter.com/qpSora62OB— Gruppo Renault | Elettrico (@GroupeRenaultEV) 17 giugno 2019
Vediamo il comunicato stampa.
La nuova ZOE è più performante che mai, in particolare grazie alla sua maggiore potenza e raggio d'azione. Il suo design deciso gli conferisce ancora più carattere. New ZOE offre un'ampia gamma di equipaggiamenti high-tech al servizio sia del comfort di guida che dell'esperienza a bordo. Il piacere di guidare 100% elettrica assume una nuova dimensione!
Design:un carattere deciso
Dall'audacia della sua giovinezza al dinamismo della sua età adulta, New ZOE ha raggiunto una pietra miliare anche in termini di design. Le forme morbide della generazione precedente ora hanno caratteristiche più distinte che fanno risaltare l'auto sulla strada oltre a fornire più posti a sedere. I designer del Gruppo Renault hanno prestato particolare attenzione alla qualità delle finiture degli interni, al comfort e all'ergonomia. Un'aggiunta degna di nota a New ZOE è il display del conducente da 10 pollici, una caratteristica unica disponibile fin dal livello base.
Nuovi interni Renault ZOE
Autonomia e ricarica:ZOE va sempre oltre
La nuova ZOE ha una Z.E. 50 che porta la sua autonomia fino a 390 chilometri sul WLTP*. Ora offre anche la ricarica rapida in corrente continua, un'aggiunta alle opzioni di ricarica in corrente alternata già disponibili a casa o in strada.
Nuova presa di ricarica Renault ZOE
Piacere di guida:sensazioni elettrizzanti
Nuova ZOE aggiunge un più potente motore da 100 kW, perfettamente adatto alla corsia di sorpasso, al fascino intrinseco della guida elettrica, e anche una nuova modalità particolarmente adatta alla guida urbana, che consente un utilizzo ridotto del pedale del freno, oltre a molti ausili alla guida progettati per il comfort e la sicurezza.
Nuove caratteristiche tecniche Renault ZOE
Renault EASY CONNECT:un'esperienza semplificata dall'inizio alla fine
Con Renault EASY CONNECT, Nuova ZOE risponde alle nostre vite sempre più connesse. Combina il nuovo sistema multimediale Renault EASY LINK e l'app MY Renault, offrendo ai conducenti una gamma di applicazioni e servizi pensati per accompagnarli durante le loro attività quotidiane.
Nuova Renault ZOE in colore Glacier White
* Campo pratica WLTP (Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzati a livello mondiale, ciclo standardizzato:57% dei viaggi urbani, 25% dei viaggi extraurbani, 18% dei viaggi in autostrada), per la versione ZOE Life. In corso di approvazione.
Questo comunicato stampa conferma le informazioni trapelate in precedenza.
Motore :100 kW (R135)
Caricabatterie di bordo :22 kW
Ricarica rapida CC :50 kW tramite CCS
Intervallo (WLTP) :380-390 km (236-242 miglia)
Capacità della batteria :52-54 kWh
La nuova Renault ZOE è fantastica e secondo me è ancora la supermini più bella (elettrica e non) disponibile in Europa. Sono lunghi i giorni in cui le case automobilistiche hanno reso brutte le auto elettriche apposta per minarle. Il motore più potente, la maggiore capacità della batteria, la maggiore autonomia, la ricarica rapida CCS e gli interni migliori ci dimostrano che Renault vuole mantenere questa vettura elettrica come una delle auto elettriche di maggior successo in Europa.
Ora parliamo dell'elefante nella stanza, la ricarica rapida CCS. Renault afferma che puoi caricare "velocemente" l'80 percento della batteria in 70 minuti con un caricabatterie rapido CC, difficilmente possiamo chiamarlo così veloce... Considerando che l'80 % di 52 kWh è 41,6 kWh e un'efficienza di ricarica CC del 95 % , la velocità media di ricarica è di circa 37,5 kW (52 x 0,8 / 0,95 x 60 / 70).
Tuttavia, il modello precedente aveva solo il suo caricabatterie di bordo da 22 kW e continua a riscuotere molto successo in Europa.
Sono curioso di sapere se il caricabatterie di bordo da 22 kW è stato migliorato per gestire al meglio la rete elettrica norvegese. In caso contrario, almeno i norvegesi possono ricorrere alla ricarica CC. Un altro vantaggio della porta di ricarica CC è il futuro supporto della tecnologia V2G (vehicle-to-grid).
Infine, il prezzo. Anche se non abbiamo ancora informazioni ufficiali al riguardo, alcune indiscrezioni dicono che questa nuova versione della Renault ZOE costerà solo 500 euro in più rispetto al modello uscente. Tuttavia, potresti trovare buoni affari sui modelli in uscita R90 e R110.
Detto questo, a circa 30.000 euro, la Renault ZOE non è ancora l'auto elettrica per le masse. I progressi tecnologici della batteria sono stati utilizzati per aumentare l'autonomia, invece di ridurre i costi. Spero che la batteria da 30 kWh che abbiamo visto in un catalogo di ricambi Renault sia per la Renault Twingo ZE o per la Renault K-ZE.
Cosa ti piace e cosa non ti piace di più della nuova Renault ZOE?
