1. L'interruttore di accensione è difettoso e consente il flusso di corrente al motorino di avviamento anche quando la chiave è spenta.
2. Il solenoide del motorino di avviamento è bloccato nella posizione inserita, facendo sì che il motorino di avviamento continui a girare.
3. C'è un cortocircuito nel cablaggio tra l'interruttore di accensione e il motorino di avviamento, che consente il flusso di corrente al motorino di avviamento anche quando la chiave è spenta.
Per diagnosticare il problema, sarà necessario controllare l'interruttore di accensione, il solenoide di avviamento e il cablaggio. Se non ti senti a tuo agio con i lavori elettrici, è meglio portare l'auto da un meccanico per la diagnosi e la riparazione.
