Come si sostituisce la scatola dello sterzo del 1993 sulla Ford F150?

La sostituzione della scatola dello sterzo su una Ford F150 del 1993 richiede determinati strumenti e conoscenze per garantire la sicurezza e una corretta installazione. Di seguito è riportata una procedura passo passo a titolo di panoramica. Tieni presente che le riparazioni e le procedure effettive potrebbero differire leggermente a seconda della configurazione del tuo veicolo. Si consiglia di consultare il manuale del proprietario per dettagli specifici e, se necessario, fare riferimento a una consulenza professionale.

Strumenti e materiali richiesti:

- Scatola dello sterzo

- Set di chiavi

- Set di prese

- Jack si alza

-Jack

- Vaschetta di raccolta del fluido

- Nuovo fluido del servosterzo

- Stracci

Procedura passo passo:

1. Preparazione del veicolo:

- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e lasciare raffreddare completamente il motore.

- Posiziona la parte anteriore del tuo veicolo sui cavalletti per sollevare in sicurezza la parte anteriore da terra. Assicurarsi che il veicolo sia stabile e adeguatamente fissato prima di procedere.

2. Scollega la batteria:

- Scollegare il cavo negativo della batteria utilizzando la chiave per evitare incidenti elettrici durante il processo.

3. Individuare la scatola dello sterzo:

- Individuare la scatola dello sterzo situata dietro le ruote anteriori. È un componente di forma cilindrica tipicamente collegato ai tiranti dello sterzo e all'albero dello sterzo.

4. Scaricare il fluido del servosterzo:

- Posizionare una bacinella di raccolta liquidi sotto la scatola dello sterzo per raccogliere eventuali perdite di liquido.

- Allentare la linea di ritorno del fluido del servosterzo dalla scatola dello sterzo e consentire al fluido di defluire nella vaschetta.

5. Scollegare i collegamenti dello sterzo:

- Utilizzare le chiavi per allentare e rimuovere i dadi delle estremità dei tiranti e separare i tiranti dai bracci dello sterzo.

- Scollegare l'albero intermedio dalla scatola sterzo.

6. Rimuovere la vecchia scatola dello sterzo:

- Rimuovere le viti che fissano la scatola sterzo al telaio del veicolo.

- Rimuovere con cautela la vecchia scatola sterzo dal veicolo.

7. Installare la nuova scatola dello sterzo:

- Posizionare la nuova scatola dello sterzo in posizione, allineandola ai fori di fissaggio sul telaio.

- Fissare la scatola sterzo utilizzando i bulloni rimossi in precedenza.

8. Ricollegare i collegamenti dello sterzo:

- Riattaccare l'albero intermedio alla scatola sterzo.

- Ricollegare i tiranti ai bracci dello sterzo e fissarli con i dadi.

9. Rifornire il liquido del servosterzo:

- Aggiungere nuovo liquido del servosterzo nel serbatoio finché il livello del liquido non raggiunge il livello consigliato indicato sull'astina.

10. Spurgare il sistema del servosterzo:

- Avviare il motore e lasciarlo girare per qualche minuto con le ruote girate da un lato all'altro per spurgare l'aria dall'impianto.

- Ricontrollare il livello del liquido del servosterzo e aggiungerne altro se necessario.

11. Prova di guida e ispezione:

- Effettuare un breve giro di prova del veicolo per verificare che lo sterzo funzioni correttamente e non vi siano perdite.

- Ispezionare i punti di connessione e le linee del fluido per individuare eventuali segni di perdite.

12. Ricollegare la batteria:

- Ricollegare il cavo negativo della batteria per ripristinare l'alimentazione al veicolo.

Ricordarsi di prendere precauzioni di sicurezza quando si lavora con il veicolo e di seguire le istruzioni menzionate nel manuale del proprietario o di consultare un meccanico professionista, se necessario.