*Set completo di guarnizioni
* Guarnizione della testa
* Chiave dinamometrica
*Set di prese
* Cacciavite
* Pinze
* Raschiaguarnizione
* Sgrassatore motore
* Sigillante RTV
1. Prima di iniziare, lasciare raffreddare il motore.
2. Scaricare la pressione nel sistema di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore.
3. Rimuovere:
* Il coperchio del filtro dell'aria.
* Il filtro dell'aria.
* La batteria e il vano batteria.
* Il serbatoio del servosterzo.
* La staffa del cavo dell'acceleratore.
* I fermagli del cablaggio dell'iniettore di carburante.
* Gli scudi termici del collettore di scarico.
* Le candele.
* I cavi di accensione.
* Il tappo del distributore.
* Il rotore del distributore.
4. Allentare i bulloni della testata nell'ordine inverso rispetto alla sequenza di serraggio (fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo per la sequenza di serraggio specifica).
5. Rimuovere i bulloni della testata.
6. Sollevare con cautela la testata dal blocco motore.
7. Pulire le superfici di accoppiamento della testata e del blocco motore con un raschietto per guarnizioni e uno sgrassatore per motore.
8. Applicare un sottile cordone di sigillante RTV sulle superfici della guarnizione della testata e del blocco motore.
9. Posizionare con attenzione la nuova guarnizione della testata sul blocco motore.
10. Installare i bulloni della testata nella sequenza corretta e serrarli alla coppia specificata (fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo per le specifiche di coppia specifiche).
11. Reinstallare tutte le parti rimosse in ordine inverso.
12. Rabboccare il sistema di raffreddamento.
13. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino all'apertura del termostato.
14. Controllare eventuali perdite e assicurarsi che il motore funzioni regolarmente.
Nota:è importante seguire le istruzioni specifiche e le specifiche di coppia per il motore del proprio veicolo quando si cambia la guarnizione della testata. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, è meglio farlo eseguire da un meccanico qualificato.
