1. *Lavoro preparatorio: *
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Allentare i dadi delle alette ma non rimuoverli completamente.
2. *Bloccare le ruote anteriori:
- Posizionare dei cunei davanti alle ruote anteriori per evitare che il veicolo si muova.
3. *Sollevare il veicolo: *
- Utilizzando un martinetto, sollevare con attenzione la parte posteriore del veicolo fino a quando il pneumatico su cui si sta lavorando non è sollevato da terra.
- Fissare il veicolo utilizzando i cavalletti.
4. *Rimuovi la ruota: *
- Utilizzare una chiave per alette per rimuovere completamente i dadi delle alette e togliere la ruota.
5. *Individuare la pinza del freno: *
- Dietro al volante vedrai la pinza del freno. È un alloggiamento in metallo che contiene le pastiglie dei freni e il pistone.
6. *Rimuovere la pinza: *
- Ci saranno due bulloni che terranno la pinza in posizione. Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere questi bulloni.
- Fare attenzione a non perdere la bulloneria, compresi i bulloni e le clip metalliche.
7. *Rimuovi le vecchie pastiglie dei freni: *
- Una volta rimossa la pinza è possibile accedere alle pastiglie dei freni. Estrarre i vecchi elettrodi dai loro alloggiamenti.
8. *Ispezionare il rotore: *
- Mentre la pinza è spenta, ispezionare il rotore del freno per eventuali segni di usura o danni. Se il rotore è eccessivamente scanalato o usurato, dovrà essere rifatto o sostituito.
9. *Installare le nuove pastiglie dei freni: *
- Far scorrere le nuove pastiglie dei freni nelle fessure della pinza. Assicurati che siano posizionati correttamente.
10. *Reinstallare il calibro: *
- Sostituisci la pinza sulle pastiglie dei freni e fissala utilizzando i bulloni rimossi in precedenza. Stringere i bulloni secondo le specifiche di coppia consigliate dal produttore.
11. *Reinstallare il volante: *
- Rimontare la ruota e serrare i dadi ad alette finché non sono ben serrati. Non stringerli completamente a questo punto.
12. *Abbassare il veicolo: *
- Abbassare con cautela il veicolo utilizzando i cavalletti, quindi rimuovere il martinetto.
13. *Stringere i dadi ad alette:
- Utilizzare la chiave per alette per serrare completamente i dadi ad alette secondo uno schema a stella.
14. *Prova i freni: *
- Avviare il veicolo e azionare leggermente i freni per verificare che funzionino correttamente.
15. *Smaltimento delle parti vecchie: *
- Smaltire correttamente le vecchie pastiglie dei freni e gli eventuali componenti sostituiti.
Ricordarsi di seguire tutte le linee guida di sicurezza durante l'esecuzione delle riparazioni dei freni. Se non ti senti a tuo agio con uno qualsiasi di questi passaggi o non sei portato per la meccanica, ti consigliamo di chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
