- La ruggine indebolisce il metallo:
Quando il metallo, come l'acciaio utilizzato nelle linee dei riscaldatori, è esposto all'umidità e all'ossigeno, subisce una reazione chimica chiamata ossidazione, che provoca la formazione di ruggine. La ruggine indebolisce il metallo, rendendolo più suscettibile a crepe e rotture.
- Aumento della pressione:
Quando la ruggine si accumula all'interno delle linee del riscaldatore, può causare una restrizione nel flusso del liquido di raffreddamento. Questa restrizione fa sì che la pressione all'interno delle linee aumenti, sottoponendo a ulteriore sollecitazione il metallo indebolito.
- Perdita:
Quando la pressione all'interno delle linee del riscaldatore aumenta a causa del flusso limitato del refrigerante, il metallo indebolito e fragile diventa più incline a incrinarsi o rompersi. Ciò può causare una perdita, causando la fuoriuscita di liquido refrigerante dal sistema.
Se sospetti che le linee del riscaldatore posteriore siano arrugginite o danneggiate, è essenziale farle ispezionare e sostituire, se necessario, per evitare potenziali perdite e mantenere il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento del tuo veicolo.
