1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e inserire il freno di stazionamento.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
3. Aprire il cofano del veicolo.
4. Individuare la puleggia del tendicinghia della cinghia di distribuzione, si trova sulla parte anteriore del motore, vicino alla parte superiore. C'è un bullone da 17 mm perpendicolare alla cintura. Questo è il tenditore.
5. Sono presenti due bulloni che fissano il tenditore in posizione e possono essere allentati o serrati per regolare la tensione.
6. Utilizzare una chiave o una presa da 14 mm per allentare il bullone superiore.
7. Utilizzare una chiave da 17 mm per ruotare la puleggia del tenditore in senso orario per aumentare la tensione o in senso antiorario per diminuirla.
8. Serrare il bullone superiore a 22 Nm (16 lb-ft).
9. Ricontrollare la tensione della cinghia di distribuzione premendola con il pollice. La cinghia dovrebbe deviarsi di circa 6,35 mm (1/4 di pollice) tra l'albero a camme e i pignoni dell'albero motore.
10. Se la tensione della cinghia non è corretta, ripetere i passaggi 6-9 finché la tensione non è corretta.
11. Chiudere il cofano del veicolo e avviare il motore.
12. Ascoltare eventuali rumori insoliti provenienti dal motore. Se senti rumori insoliti, spegni immediatamente il motore e controlla che la cinghia di distribuzione non sia danneggiata.
Nota:se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa attività, si consiglia di farla eseguire da un meccanico qualificato.
