Strumenti e materiali:
- Chiave a bussola metrica
- Presa da 10 mm e 12 mm
- Vaschetta di scarico dell'olio
- Olio motore (consultare il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti)
- Sostituzione del filtro dell'olio (opzionale, se necessario)
Procedura:
1. Preparare il motore :Assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato per evitare rischi di ustioni. Inserisci il freno di stazionamento e posiziona la vaschetta di scarico dell'olio sotto il veicolo.
2. Individuare il tappo di scarico dell'olio :Sul fondo della coppa dell'olio motore troverai un tappo di scarico da 17 mm. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio direttamente sotto questo tappo.
3. Scaricare l'olio :Utilizzare la presa da 17 mm per allentare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio. Lasciare defluire completamente l'olio vecchio nella coppa dell'olio. Una volta scaricato l'olio, reinserire il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
4. Rimuovere il filtro dell'olio (opzionale) :Se si intende sostituire contemporaneamente anche il filtro dell'olio, è possibile rimuovere ora il vecchio filtro dell'olio. Utilizzare la presa da 24 mm per allentare e rimuovere il filtro dell'olio. Applicare uno strato sottile di nuovo olio motore sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio prima di riavvitarlo in posizione.
5. Individuare le viti di spurgo :Sulla parte superiore del motore, vicino al coperchio della valvola, troverai le viti di spurgo del sollevatore idraulico. Questi si trovano solitamente lungo i lati dell'albero a camme.
6. Prepararsi al sanguinamento :Posizionare una coppa dell'olio o uno straccio sotto le viti di spurgo per raccogliere l'olio che fuoriesce.
7. Spurgare i sollevatori :Utilizzare la presa da 10 mm per allentare e rimuovere una delle viti di spurgo. Lasciare fuoriuscire l'olio finché non si arresta completamente. Ciò indica che l'aria è stata rilasciata. Stringere saldamente la vite di spurgo.
8. Ripetere per tutte le viti di spurgo :Ripetere il processo di spurgo per ciascuna vite di spurgo, assicurandosi di far fuoriuscire tutta l'aria prima di serrare la vite.
9. Aggiungere olio motore :Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio sulla parte superiore del motore e aggiungere la quantità consigliata di nuovo olio motore. Fare riferimento al manuale del proprietario per la quantità precisa e il tipo di olio.
10. Verifica eventuali perdite :Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare sotto il veicolo per eventuali segni di perdite d'olio, soprattutto intorno al tappo di scarico e al filtro dell'olio. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
11. Controllare il livello dell'olio motore :Utilizzare l'astina di livello dell'olio motore per assicurarsi che il livello dell'olio sia compreso tra i segni "Full" e "Add" sull'astina.
Nota :Lo spurgo degli alzavalvole idraulici può contribuire a ridurre il rumore del motore e migliorare le prestazioni del treno di valvole. Tuttavia, se il rumore persiste o si incontrano difficoltà, è meglio consultare un meccanico certificato per ulteriori diagnosi e riparazioni.
