1. Assicurarsi che il motore sia spento e che l'interruttore di accensione sia in posizione "OFF".
2. Individuare il connettore del codice diagnostico di guasto (DTC) sotto il cruscotto, solitamente vicino al vano piedi del lato conducente. Dovrebbe avere una copertura di plastica con un pulsante di rilascio.
3. Rimuovere il coperchio premendo il pulsante di sgancio ed estrarre il connettore dal suo alloggiamento.
4. Collegare un ponticello tra i terminali "TEST" e "GND" del connettore DTC. A questo scopo è possibile utilizzare una graffetta o un pezzo di filo metallico.
5. Portare l'interruttore di accensione in posizione "ON" senza avviare il motore.
6. Lasciare collegato il cavo del ponticello per circa 10 secondi, quindi rimuoverlo.
7. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
8. La spia di controllo del motore ora dovrebbe essere spenta.
Se la spia di controllo motore si riaccende dopo averla ripristinata, significa che c'è ancora un problema con il veicolo e deve essere diagnosticato e riparato. Puoi portare la tua auto da un meccanico qualificato o da un centro di assistenza Honda autorizzato per ulteriori diagnosi e riparazioni.
