L'ora legale ha causato un aumento degli incidenti stradali

Ogni anno, la maggior parte degli americani "va avanti" e "ripiegava". Può sembrare un normale inconveniente. Ad alcune persone piace il fatto che i loro figli possano andare a scuola quando il sole è sorto o che abbiano più tempo per godersi la luce del giorno dopo il lavoro.

Tuttavia, per tutta la comodità che può offrire, c'è un aspetto negativo in questa tradizione annuale. Le prove hanno dimostrato che non solo interrompe il nostro programma di sonno e le nostre routine, ma che l'ora legale ha causato un aumento degli incidenti stradali. Che sia per la posizione del sole o per l'interruzione della tua normale routine, devi concentrarti su una guida sicura per prevenire incidenti stradali mortali.

La storia dietro l'ora legale

Il concetto nacque per la prima volta durante la prima guerra mondiale. Nell'aprile 1916, Germania e Austria furono le prime a risparmiare carburante riducendo le ore notturne. Gli Stati Uniti hanno seguito l'esempio due anni dopo.

Durante la seconda guerra mondiale, fu il presidente Franklin Roosevelt a riportare l'ora legale, sebbene fosse chiamata "Tempo di guerra". Dopo questo, gli stati potrebbero scegliere se vogliono osservarlo. Tuttavia, ha causato una confusione di massa per le società di radiodiffusione, le ferrovie, le compagnie aeree, ecc.

Non è stato fino all'Uniform Time Act del 1966 che praticamente ogni stato sarebbe balzato in avanti o sarebbe tornato indietro. Le uniche due eccezioni sono Arizona e Hawaii perché hanno rinunciato durante questa prima fase prima che il presidente Nixon emanasse l'Emergency Daylight Saving Time Energy Conservation Act del 1973 il 4 gennaio 1974.

Lo svantaggio dell'ora legale

Sebbene in teoria possa essere buono, l'ora legale può sconvolgere in modo significativo le routine naturali del tuo corpo. Ci vuole tempo per adattarsi alle cose quando la luce del giorno cambia di un'ora.

Gli studi hanno dimostrato che l'ora legale è brutale per la salute del cuore e può aumentare l'affaticamento del conducente. Infatti, secondo Business Insider, gli ospedali segnalano un picco del 24% degli attacchi di cuore in primavera nel periodo in cui le lancette dell'orologio avanzano e un calo in autunno di circa il 21%.

Business Insider afferma inoltre:"I ricercatori stimano che gli incidenti stradali negli Stati Uniti causati da conducenti assonnati durante l'ora legale probabilmente siano costati la vita a 30 persone in più nei nove anni dal 2002 al 2011. I problemi non finiscono qui. L'ora legale causa anche più segnalazioni di infortuni sul lavoro, più ictus e può portare a un aumento temporaneo dei suicidi".

Il Sunshine Protection Act potrebbe sostituire l'ora legale

Sebbene oggi ci siano 195 paesi nel mondo, solo 70 osservano l'ora legale. Presto quel numero potrebbe diventare 69.

Reuters ha annunciato che il Senato degli Stati Uniti ha approvato una nuova legislazione per rendere permanente l'ora legale, possibilmente già nel 2003. Ciò significa che gli orologi non cambieranno come fanno ora. Invece, potremo goderci più luce del giorno la sera per viaggi su strada, shopping e altre avventure.

Il Sunshine Protection Act non è scolpito nella pietra. Deve ancora passare attraverso la Camera dei rappresentanti prima che il presidente Biden possa firmarlo. Inoltre, non vi è alcuna indicazione sul fatto che il presidente Biden appoggi l'idea.

Dal 2015, 30 stati hanno cercato di porvi fine. Di recente, il rappresentante Frank Pallone del presidente della Commissione per l'energia e il commercio della Camera ha dichiarato:“La perdita di quell'ora di sonno sembra avere un impatto su di noi per i giorni successivi. Può anche causare il caos nel sonno dei nostri bambini e dei nostri animali domestici”. Continua affermando che una pole del 2019 dimostra che il 71% degli americani vuole smettere di cambiare gli orologi.

Nonostante la teoria più comune secondo cui avendo più luce diurna la sera, gli americani avranno più tempo per uscire e fare le cose che vogliono fare, il che potrebbe rilanciare l'economia, la National Association of Convenience Stores si oppone al cambiamento. La loro teoria è che non dovremmo farlo perché i bambini andranno a scuola al buio.