Il Giappone ha annunciato una serie di misure per prevenire gli incidenti stradali causati da conducenti anziani, compresi i freni di emergenza e le zone senza veicoli intorno alle scuole, a seguito di una serie di incidenti che hanno coinvolto bambini.
Una persona su quattro di età pari o superiore a 80 anni guida un'auto ogni giorno, ha affermato il governo in un sondaggio pubblicato martedì, una delle tante sfide affrontate dal Giappone che invecchia rapidamente.
Il Giappone è stato scosso da diversi tragici incidenti che hanno coinvolto conducenti anziani che si sono riversati sugli scolari, con il sospetto che gli automobilisti anziani avessero inavvertitamente premuto l'acceleratore invece del freno.
A maggio, un'auto si è schiantata contro un gruppo di bambini dell'asilo nel Giappone occidentale, uccidendo due bambini piccoli e ferendone altri.
"Non dovremmo perdere tempo per garantire che i viaggi dei bambini verso la scuola siano sicuri", ha detto il primo ministro giapponese Shinzo Abe ai ministri del gabinetto dopo l'approvazione dei piani.
Entro la fine di settembre Tokyo effettuerà una "ispezione di sicurezza di emergenza" sulle rotte dei pendolari scolastici e promuoverà l'uso di auto con dispositivi di arresto di emergenza per contrastare i colpi accidentali sull'acceleratore.
Il governo studierà anche "varie misure, tra cui il car-sharing e l'introduzione sperimentale di veicoli autonomi nelle campagne montuose", ha detto alla fonte un funzionario della segreteria di gabinetto.
L'Agenzia nazionale per le politiche valuterà anche l'introduzione di una nuova categoria di patente di guida per gli anziani, che consentirà loro di utilizzare solo auto dotate di dispositivi di arresto di emergenza, ha aggiunto.
I dettagli di queste misure saranno definiti entro la fine di marzo, ma i funzionari hanno iniziato a lavorare su politiche che possono essere attuate immediatamente, ha affermato.
Fonte da PTI
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