1. La sicurezza prima di tutto
- Inserire il freno di stazionamento e allentare i dadi delle alette.
- Sollevare il veicolo in sicurezza con martinetto e cavalletti.
- Fissare il veicolo per garantirne la stabilità.
2. Rimuovere il gruppo pneumatico e ruota
- Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota per esporre i componenti del freno.
3. Rimuovere la pinza freno
- Individuare e rimuovere i due bulloni che fissano la pinza del freno in posizione.
- Svitare e sollevare la pinza, facendo attenzione a non sforzare o danneggiare la tubazione del freno.
- Appendere la pinza in modo che non sia d'intralcio utilizzando un filo o una fascetta.
4. Rimuovere il vecchio rotore
- Svitare le due viti che fissano il rotore al mozzo.
- Sfilare il vecchio rotore.
5. Hub pulito
- Pulire il mozzo con una spazzola metallica per rimuovere eventuali tracce di ruggine o sporco.
6. Installa il nuovo rotore
- Posizionare il nuovo rotore sul mozzo.
- Inserire le due viti rimosse in precedenza e serrarle a mano.
- Stringere le viti con una chiave secondo uno schema a stella per distribuire uniformemente la forza.
7. Reinstallare la pinza freno
- Riposizionare la pinza freno sul nuovo rotore.
- Installare i due bulloni che fissano la pinza in posizione. Stringere saldamente.
- Ricollegare la linea del freno se è stata rimossa.
8. Reinstallare il gruppo ruota
- Rimontare la ruota sul mozzo.
- Installare i dadi ad alette e serrarli a mano.
- Abbassare il veicolo e serrare a fondo i dadi delle alette con una chiave a stella.
9. Prova i freni
- Prima di mettersi alla guida, provare i freni premendo con decisione il pedale del freno.
- Assicurarsi che il pedale del freno sia fermo e che il veicolo si arresti dolcemente.
Ricorda, le attività di riparazione del veicolo possono essere complesse e la sicurezza è fondamentale. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, è meglio chiedere assistenza a un professionista.
