1. Controllo di compatibilità:
Prima di iniziare, assicurati che il cambio manuale che intendi installare sia compatibile con il tuo modello e motore Honda Civic HX specifici. Conferma che i punti di montaggio della trasmissione, le configurazioni dell'albero di ingresso/uscita e altri aspetti meccanici siano allineati con il tuo veicolo.
2. Parti e strumenti:
Raccogli le parti e gli strumenti necessari per lo scambio della trasmissione. Ciò include il gruppo trasmissione manuale, il kit frizione (incluso disco frizione, spingidisco, cuscinetto di rilascio, ecc.), volano, cuscinetto pilota, supporto trasmissione, gruppo cambio, pompa frizione, linea frizione, liquido freni, liquido trasmissione e accessori appropriati. strumenti per lo smontaggio e il rimontaggio.
3. Precauzioni di sicurezza:
Assicurati di avere attrezzature di sicurezza adeguate, inclusi guanti, protezione per gli occhi e attrezzature di sollevamento adeguate, poiché lavorerai con componenti pesanti. Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro.
4. Rimuovere la trasmissione automatica:
UN. Sollevare il veicolo e sostenerlo saldamente sui cavalletti.
B. Scaricare l'olio della trasmissione dal cambio automatico.
C. Scollegare il collegamento del cambio, i connettori elettrici e qualsiasi altro cavo o sensore collegato alla trasmissione.
D. Svitare il supporto della trasmissione e gli altri fissaggi, quindi abbassare con attenzione e rimuovere la trasmissione automatica.
5. Installare la trasmissione manuale:
UN. Pulisci le superfici di accoppiamento della trasmissione sia sul motore che sulla trasmissione.
B. Installare il cuscinetto pilota (se necessario) nell'albero motore.
C. Fissare la trasmissione manuale al motore, serrando i bulloni in modo graduale e uniforme.
D. Collegare il collegamento del cambio, i connettori elettrici e i cavi al cambio manuale.
e. Installare il kit frizione, assicurando il corretto allineamento tra il disco della frizione e lo spingidisco.
6. Sistema idraulico della frizione:
UN. Installare la pompa frizione e collegarla al pedale della frizione.
B. Collegare la linea della frizione e riempire il sistema con il liquido dei freni, assicurandosi che non ci sia aria nella linea.
C. Regolare l'altezza e il gioco del pedale della frizione.
7. Tiranteria del cambio e selettore delle marce:
Installare i componenti del collegamento del cambio tra il cambio e il cambio manuale. Regolare il collegamento secondo le specifiche del produttore o seguendo il manuale di assistenza dell'auto.
8. Passaggi finali:
UN. Riempire attentamente il cambio manuale con il fluido di trasmissione consigliato.
B. Ricollegare la batteria.
C. Verificare tutte le connessioni, i fissaggi e i livelli dei fluidi.
D. Abbassare il veicolo dai cavalletti.
9. Test drive e aggiustamenti:
UN. Eseguire un giro di prova, verificando che il cambio di marcia sia fluido e il corretto innesto della frizione.
B. Controllare eventuali perdite, incluso il liquido della trasmissione e il liquido dei freni.
C. Apportare le modifiche necessarie al punto di innesto della frizione, all'allineamento del collegamento o ai livelli del fluido.
Completare uno scambio di trasmissione richiede una buona conoscenza dei processi meccanici e può essere impegnativo per chi non ha esperienza di lavoro sui veicoli. Se non sei sicuro di svolgere questo compito in modo indipendente, è meglio chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato con conoscenza delle trasmissioni.
