1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di procedere.
2. Scaricare l'olio dalla coppa dell'olio. Aprire il tappo di scarico dell'olio utilizzando una chiave da 17 mm e consentire all'olio di defluire in una vaschetta di raccolta.
3. Rimuovere i bulloni della coppa dell'olio. Ci sono 18 bulloni della coppa dell'olio che devono essere rimossi. Rimuovere i bulloni nel seguente ordine:
* Inizia rimuovendo i due bulloni che si trovano nella parte anteriore della coppa dell'olio.
* Successivamente, rimuovere i quattro bulloni che si trovano sul retro della coppa dell'olio.
* Rimuovere i sei bulloni che si trovano ai lati della coppa dell'olio.
4. Sollevare delicatamente la coppa dell'olio dal blocco motore. Fare attenzione a non danneggiare la coppa dell'olio o la guarnizione.
5. Ispezionare la coppa dell'olio e la guarnizione per eventuali danni. Se necessario, sostituire la coppa dell'olio e la guarnizione.
6. Applicare un sottile cordone di sigillante sulla nuova guarnizione della coppa dell'olio.
7. Installare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sul blocco motore.
8. Installa i bulloni della coppa dell'olio nell'ordine inverso rispetto a quelli rimossi.
9. Serrare i bulloni della coppa dell'olio finché non sono ben serrati.
10. Aggiungere nuovo olio al motore.
11. Far girare il motore per alcuni minuti per far circolare il nuovo olio.
12. Controllare il livello dell'olio e aggiungere altro olio se necessario.
Nota: Queste istruzioni sono per scopi generali. Alcuni modelli e livelli di allestimento specifici possono variare, quindi è sempre meglio consultare il manuale di manutenzione prima di tentare qualsiasi riparazione sul proprio veicolo.
