Come si cambia la guarnizione della coppa dell'olio per 99 Honda Civic DX?

Strumenti e materiali:

- Vaschetta di raccolta olio

- Nuova guarnizione della coppa dell'olio

- Chiave per filtro olio

- Sigillante siliconico RTV

- Set di chiavi

- Jack e cavalletti

- Occhiali di sicurezza

- Guanti

Istruzioni:

1. Prepara la tua auto. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Innestare il freno di emergenza. Solleva e sorreggi la parte anteriore del tuo veicolo in modo sicuro utilizzando i cavalletti. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e consentire all'olio vecchio di defluire in una vaschetta di scarico dell'olio.

2. Rimuovere la coppa dell'olio . Individuare i bulloni della coppa dell'olio e allentarli con una chiave. Fare attenzione a non far cadere i bulloni nella coppa dell'olio.

3. Pulire la superficie della guarnizione della coppa dell'olio . Rimuovere qualsiasi vecchio materiale di guarnizione dalla coppa dell'olio e dal blocco motore. Utilizzare una lama di rasoio o una spatola per raschiare via il materiale ostinato della guarnizione. Assicurarsi che le superfici siano pulite e asciutte.

4. Installare la nuova guarnizione della coppa dell'olio . Applicare un sottile cordone di sigillante siliconico RTV sulla guarnizione della coppa dell'olio. Posizionare la nuova guarnizione sulla coppa dell'olio, assicurandosi che i fori siano allineati con i fori dei bulloni.

5. Installare la coppa dell'olio . Abbassare con attenzione la coppa dell'olio in posizione. Assicurarsi di allineare i fori nella guarnizione con i fori dei bulloni nel blocco motore.

6. Fissare i bulloni della coppa dell'olio. Inserire i bulloni della coppa dell'olio e serrarli a mano. Quindi, serrare i bulloni secondo uno schema incrociato per distribuire uniformemente la pressione.

7. Sostituire il filtro dell'olio . Individuare il filtro dell'olio e allentarlo con una chiave per filtri dell'olio. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio e gettarlo. Applicare uno strato sottile di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Avvitare il nuovo filtro dell'olio in posizione, facendo attenzione a non serrarlo eccessivamente.

8. Aggiungere nuovo olio al motore . Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio e aggiungere nuovo olio al motore. Fare riferimento al manuale del proprietario dell'auto per la quantità di olio consigliata

9. Verifica eventuali perdite . Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controlla sotto l'auto per eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare i bulloni della coppa dell'olio o il filtro dell'olio fino all'arresto delle perdite.

10. Abbassare l'auto . Abbassa con attenzione l'auto dai cavalletti. Smaltire correttamente l'olio vecchio.