Assicurarsi che il pistone sia completamente retratto prima di reinstallare la pinza del freno.
Utilizzare un morsetto a C o uno strumento per pinza freno per ritrarre il pistone.
_Potenziale soluzione: _
* Ispezionare e pulire il pistone e l'alesaggio della pinza.
* Lubrificare il pistone con grasso per freni ad alta temperatura.
* Assicurarsi che la pinza sia correttamente allineata con il rotore.
2. Guide/bulloni della pinza freno grippati o danneggiati:
Ciò può causare il bloccaggio della pinza e il mancato rilascio corretto delle pastiglie dei freni, con conseguente surriscaldamento e bruciatura delle pastiglie dei freni.
Ispezionare i bulloni/guide della pinza per eventuali danni o corrosione.
_Potenziale soluzione: _
* Pulire e lubrificare i perni di scorrimento della pinza o i bulloni di guida con grasso per freni ad alta temperatura.
* Se i bulloni o le guide sono danneggiati, sostituirli.
3. Tubo freno difettoso:
Un tubo del freno difettoso può far sì che il liquido dei freni non scorra correttamente, con il risultato che i freni non si rilasciano completamente e causano il surriscaldamento delle pastiglie dei freni. Ispezionare il tubo del freno per individuare eventuali attorcigliamenti, crepe o ostruzioni.
_Potenziale soluzione: _
* Ispezionare e sostituire il tubo del freno se è danneggiato o piegato.
* Assicurarsi che il tubo sia posizionato correttamente e non piegato.
4. Incollare o trascinare le pastiglie dei freni:
Assicurarsi che le pastiglie dei freni siano posizionate correttamente nella pinza e non si incastrino o trascinino sul rotore.
_Potenziale soluzione: _
* Pulire e lubrificare i punti di contatto delle pastiglie dei freni con grasso per freni ad alta temperatura.
* Verificare la presenza di eventuali detriti o oggetti estranei che potrebbero causare il blocco degli elettrodi.
5. Pastiglie dei freni installate in modo errato o danneggiate:
Le pastiglie dei freni installate in modo errato o danneggiate possono provocarne il surriscaldamento e la bruciatura.
Ispeziona le pastiglie dei freni per assicurarti che siano della dimensione e del tipo corretti per il tuo veicolo.
_Potenziale soluzione: _
* Assicurarsi che le pastiglie dei freni siano posizionate correttamente nella pinza e non siano danneggiate.
* Se i cuscinetti sono danneggiati, sostituirli.
6. Problemi con la pompa freno:
Una pompa freno difettosa può far sì che il liquido dei freni fluisca costantemente verso le pinze posteriori, con conseguente surriscaldamento e vetrificazione delle pastiglie dei freni.
Ispezionare il livello del fluido nel cilindro principale e verificare la presenza di perdite.
_Potenziale soluzione: _
* Controllare eventuali perdite del cilindro principale e sostituirlo se necessario.
7. Valvola proporzionale:
Una valvola proporzionale difettosa può causare una distribuzione non uniforme del liquido dei freni, con conseguente sovrapressione dei freni posteriori.
Ispezionare la valvola proporzionale per perdite o ostruzioni.
_Potenziale soluzione: _
* Se necessario, sostituire la valvola proporzionale.
8. Problemi relativi al liquido dei freni :
L'utilizzo di liquido dei freni vecchio, contaminato o di bassa qualità può causare l'ebollizione del liquido, con conseguente sbiadimento dei freni e surriscaldamento.
Controllare la qualità e il livello del liquido dei freni.
_Potenziale soluzione: _
* Se necessario, lavare e sostituire il liquido dei freni con liquido dei freni fresco, DOT 3 o DOT 4.
