1. Raccogli strumenti e materiali:
- Sostituzione alternatore
- Set di chiavi a bussola
- Set di chiavi combinate
- Barra di leva o cacciavite a testa piatta
- Voltmetro
2. Precauzioni di sicurezza:
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare scosse elettriche.
- Lasciare raffreddare il motore se è stato in funzione.
3. Rimuovere la cinghia di trasmissione:
- Individuare la puleggia tendicinghia della cinghia di trasmissione vicino all'alternatore.
- Utilizzare un piede di porco o un cacciavite a testa piatta per spingere verso il basso la puleggia del tenditore e rilasciare la tensione sulla cinghia di trasmissione.
- Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia dell'alternatore.
4. Scollegare i collegamenti elettrici:
- Ci saranno due o più collegamenti elettrici collegati all'alternatore.
- Utilizzare una chiave per allentare i dadi o i bulloni che fissano questi collegamenti.
- Scollegare i connettori elettrici dall'alternatore.
5. Sbullona l'alternatore:
- Ci saranno due o più bulloni che terranno l'alternatore in posizione.
- Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere questi bulloni.
6. Rimuovere l'alternatore:
- Una volta rimossi i bulloni, l'alternatore può essere estratto dalle staffe di montaggio.
- Manovrare con cautela fuori dal vano motore.
7. Installa il nuovo alternatore:
- Posizionare il nuovo alternatore sulle staffe di montaggio.
- Fissalo in posizione con i bulloni rimossi in precedenza.
- Stringere i bulloni fino a quando non sono serrati.
8. Ricollegare i collegamenti elettrici:
- Ricollegare i connettori elettrici precedentemente scollegati.
- Stringere i dadi o i bulloni finché non sono fissati.
9. Reinstallare la cinghia di trasmissione:
- Posizionare la cinghia di trasmissione attorno alla puleggia dell'alternatore e alle altre pulegge a cui è collegata.
- Utilizzare la puleggia tenditrice per tendere la cinghia di trasmissione.
10. Testare l'alternatore:
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
- Utilizzare un voltmetro per misurare la tensione ai terminali della batteria. Dovrebbe essere intorno ai 14 volt.
11. Controllo finale:
- Ascoltare eventuali rumori insoliti che potrebbero indicare un problema con l'alternatore.
- Ispezionare l'alternatore per eventuali perdite o collegamenti allentati.
12. Prova su strada:
- Fai un breve giro con l'auto per assicurarti che l'alternatore funzioni correttamente e non ci siano problemi.
Ricorda, se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi passaggi, è meglio consultare un meccanico professionista.
