- Set di cricchetto e bussole da 3/8 pollici
- Presa da 10 mm
- Cacciavite a lama piatta a manico lungo
Istruzioni
1. Apri il cofano del tuo Toro e individua la cintura a serpentina. È la cinghia più lunga nel vano motore e corre attorno all'albero motore, all'alternatore, alla pompa del servosterzo e al compressore dell'aria condizionata.
2. Utilizzare il cricchetto e la presa da 10 mm per allentare la puleggia del tenditore. La puleggia tenditrice si trova sulla parte anteriore del motore, appena sotto l'alternatore.
3. Una volta allentata la puleggia del tenditore, utilizzare il cacciavite a lama piatta per staccare la cinghia dalle pulegge. Inizia dall'albero motore e fai il giro del motore.
4. Una volta rimossa la cinghia, ispezionarla per individuare eventuali crepe, strappi o altri danni. Se la cinghia è danneggiata, sostituirla con una nuova.
5. Per installare la nuova cinghia, iniziare avvolgendola attorno alla puleggia dell'albero motore. Quindi, fai il giro del motore, avvolgendo la cinghia attorno alle altre pulegge.
6. Una volta posizionata la cinghia, utilizzare il cricchetto e la presa da 10 mm per tendere la puleggia tenditrice.
7. Controllare la tensione della cinghia per assicurarsi che non sia troppo tesa o troppo allentata. La cintura dovrebbe essere aderente, ma non così stretta da stridere.
8. Chiudi il cofano della tua Toro e il gioco è fatto!
Suggerimenti
- Se hai difficoltà a rimuovere la cintura, potrebbe essere necessario utilizzare una leva per aiutarti.
- Fare attenzione a non far cadere il bullone della puleggia tenditrice. Se lo fai, dovrai rimuovere l'alternatore per recuperarlo.
- È una buona idea sostituire la puleggia tendicinghia contemporaneamente alla sostituzione della cinghia a serpentina.
