- Presa da 10 mm
- Presa da 12 mm
- Presa da 14 mm
- Presa da 17 mm
- Presa da 19 mm
- Presa da 22 mm
- Presa da 24 mm
- Cricchetto
- Barra dell'interruttore
- Chiave dinamometrica
- Martinetto da pavimento
- Jack si alza
- Pompa del fluido o imbastitore per tacchino
- Vaschetta di raccolta olio
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
Procedura:
Passaggio 1:solleva e fissa il tuo veicolo.
- Parcheggiare l'auto su una superficie piana.
- Applicare il freno di stazionamento.
- Sollevare la parte anteriore dell'auto e fissarla sui cavalletti.
Passaggio 2:scaricare il fluido della trasmissione.
- Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione sul fondo della vaschetta della trasmissione. Di solito è un bullone da 17 mm.
- Posizionare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico e rimuovere il bullone.
- Lasciare defluire tutto il liquido.
Passaggio 3:rimuovere l'albero di trasmissione.
- Individuare i due bulloni dell'albero di trasmissione sul lato trasmissione dell'albero di trasmissione. Di solito sono bulloni da 14 mm.
- Rimuovere i bulloni dell'albero di trasmissione e abbassare l'albero di trasmissione.
Passaggio 4:rimuovi il motorino di avviamento.
- Individuare il motorino di avviamento sul lato della trasmissione. Di solito è tenuto in posizione da due bulloni da 12 mm.
- Rimuovere i bulloni di avviamento e rimuovere il motorino di avviamento.
Passaggio 5:scollegare i connettori elettrici.
- Individuare i connettori elettrici sulla trasmissione. Dovrebbero essercene due o tre.
- Fare delicatamente leva sulla linguetta di bloccaggio di ciascun connettore ed estrarlo dalla trasmissione.
Passaggio 6:rimuovere i bulloni di montaggio della trasmissione.
- Individuare i bulloni di montaggio della trasmissione. Dovrebbero essercene quattro, due su ciascun lato della trasmissione. Di solito sono bulloni da 19 mm.
- Rimuovere i bulloni di fissaggio della trasmissione. La trasmissione inizierà a cedere.
Passaggio 7:rimuovere i bulloni della trasmissione.
- Individuare i bulloni della trasmissione. Di solito ce ne sono quattro, due su ciascun lato della trasmissione. Di solito sono bulloni da 22 mm.
- Rimuovere i bulloni della trasmissione. La trasmissione sarà ora libera di uscire.
Passaggio 8:abbassare la trasmissione.
- Chiedi a un aiutante di sostenere la trasmissione mentre la abbassi lentamente fuori dall'auto.
- Fare attenzione a non far cadere la trasmissione.
Passaggio 9:rimuovere il convertitore di coppia.
- Il convertitore di coppia si trova nella parte anteriore della trasmissione. È tenuto in posizione da alcuni bulloni da 22 mm.
- Rimuovere i bulloni del convertitore di coppia e rimuovere il convertitore di coppia.
- Utilizzare una leva per staccare il convertitore di coppia dalla trasmissione se si attacca.
Passaggio 10:ispezionare la trasmissione.
- Ispezionare la trasmissione per eventuali danni. In caso di danni, sarà necessario ricostruire o sostituire la trasmissione.
Passaggio 11:reinstallare la trasmissione.
- Invertire i passaggi precedenti per reinstallare la trasmissione.
- Assicurarsi di utilizzare un nuovo fluido di trasmissione e un nuovo filtro di trasmissione.
Passaggio 12:abbassare il veicolo.
- Abbassare lentamente il veicolo dai cavalletti.
- Rimuovere i cavalletti.
