Strumenti e materiali necessari:
- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Set di prese
- Barra di leva
- Martello
Istruzioni:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori con cunei per evitare che il veicolo si muova.
2. Utilizza la chiave per aletta per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota posteriore su cui lavorerai. Non rimuoverli in questo momento.
3. Sollevare il veicolo fino a quando la ruota posteriore non è sollevata da terra. Assicurarsi che il veicolo sia supportato correttamente e saldamente dai cavalletti.
4. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota posteriore.
5. Utilizzare la leva e il martello per rimuovere il coprimozzo/coperchio antipolvere.
6. Rimuovere la coppiglia e il dado dell'asse.
7. Rimuovere il disco del freno. Potrebbe essere necessaria un po' più di forza per rimuoverlo, usa un martello e batti il disco da un lato all'altro finché non salta fuori.
8. Rimuovere il fermo del cuscinetto (mozzo) dall'estremità della ruota dell'asse. Potrebbe essere utile usare anche qui il piede di porco e il martello.
9. Una volta rimosso il mozzo, vedrai il cuscinetto della ruota posteriore. Utilizzare una chiave a tubo con la presa appropriata per rimuovere il cuscinetto della ruota posteriore dall'asse.
10. Eliminare il vecchio cuscinetto, pulire l'asse e installare un nuovo cuscinetto nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Assicurarsi che il cuscinetto sia posizionato correttamente.
11. Reinstallare il mozzo, sostituire il dado dell'asse e fissarlo con una nuova coppiglia.
12. Reinstallare il disco del freno e il coprimozzo/parapolvere.
13. Rimontare la ruota posteriore, inserire i dadi ad aletta e abbassare con cautela il veicolo.
14. Serrare saldamente i dadi ad alette con la chiave per alette.
15. Provare su strada il veicolo per assicurarsi che il cuscinetto della ruota funzioni correttamente. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
Fare molta attenzione a non danneggiare alcun componente durante la rimozione del cuscinetto della ruota. Se hai dubbi sulle tue capacità, è meglio cercare assistenza professionale.
