Perché c'è un pollice tra il cuscinetto reggispinta e la frizione che non entra in marcia dopo la sostituzione su una Mustang del 2004?

Non dovrebbe esserci un pollice tra il cuscinetto reggispinta e la frizione. Il cuscinetto reggispinta deve essere in contatto con le dita della frizione. Se c'è un pollice tra i due, la frizione non sarà in grado di innestarsi e la trasmissione non sarà in grado di innestare la marcia.

Esistono alcuni possibili motivi per cui potrebbe esserci un pollice tra il cuscinetto di lancio e la frizione:

* La forcella della frizione potrebbe essere piegata o danneggiata.

* Il cuscinetto di lancio potrebbe essere usurato o danneggiato.

* Lo spingidisco della frizione potrebbe essere usurato o danneggiato.

È importante ispezionare attentamente tutti questi componenti prima di tentare di reinstallare la frizione. Se qualcuno di essi è danneggiato, dovrà essere sostituito.

Dopo aver ispezionato tutti i componenti e accertato che siano in buone condizioni, è possibile reinstallare la frizione. Assicurati di seguire attentamente le istruzioni del produttore. In caso contrario, potresti danneggiare la frizione o la trasmissione.

Ecco alcuni suggerimenti per l'installazione di una frizione:

* Assicurarsi che il volano sia pulito e privo di sporco o detriti.

* Applicare un sottile strato di grasso sulle scanalature dell'albero di ingresso.

* Allineare attentamente il disco della frizione con il volano e l'albero di ingresso.

* Installare lo spingidisco e i bulloni della frizione.

* Stringere i bulloni dello spingidisco della frizione secondo uno schema a stella, aumentando gradualmente la coppia finché non sono completamente serrati.

* Installare il cuscinetto reggispinta e la forcella.

* Collegare il cavo della frizione o la linea idraulica.

* Testare la frizione per assicurarsi che funzioni correttamente.