1. Cliccando e spuntando :Questo è uno dei segni più comuni di un cedimento dell'articolazione CV. Si verifica quando il giunto è usurato o danneggiato, provocando l'urto tra i componenti metallici. Il suono è solitamente più pronunciato quando si gira il veicolo.
2. Smerigliatura o raschiatura :Un rumore stridente o raschiante è un altro segno di un giunto omocinetico usurato. Succede quando i componenti del giunto sfregano l'uno contro l'altro, creando un rumore metallico che raschia o sfrega. Questo suono è spesso più forte durante l'accelerazione o la decelerazione.
3. Bussare o colpire :Un battito o un tonfo può indicare un grave cedimento dell'articolazione CV. Si verifica quando il giunto è estremamente usurato o danneggiato, provocando l'urto dei componenti tra loro o contro l'alloggiamento con maggiore forza. Questo suono può essere percepito e udito all'interno del veicolo.
4. Vibrazioni :Oltre ai suoni, un giunto omocinetico difettoso può causare anche vibrazioni nel veicolo. Questa vibrazione viene solitamente avvertita attraverso il volante o il pavimento ed è più evidente a velocità più elevate. È causato dalla rotazione irregolare della ruota a causa del giunto danneggiato.
È importante notare che non tutti i rumori e le vibrazioni sono necessariamente causati da un giunto omocinetico difettoso. Altri componenti dei sistemi di sospensione, sterzo o trasmissione potrebbero essere il colpevole. Se sospetti un problema al giunto CV, è meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista per confermare la diagnosi e determinare le riparazioni appropriate.
