Strumenti necessari
- Chiave inglese
- Jack e cavalletti
- Cunei da ruota
- Morsetto a C o divaricatore pinza freno
- Cacciavite a testa piatta
- Set di cricchetto e bussole da 3/8 pollici
- Chiave da 15 mm
Istruzioni
1. Preparare il veicolo.
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Bloccare le ruote posteriori con zeppe per evitare che il veicolo si sposti.
- Allentare i dadi delle ruote anteriori, ma non rimuoverli.
- Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto e fissarlo con i cavalletti.
2. Rimuovi la ruota.
- Togliere i dadi ad aletta e smontare la ruota.
3. Rimuovere la pinza del freno.
- Individuare la pinza del freno, che è montata sul fuso a snodo.
- Rimuovere i due bulloni che fissano la pinza utilizzando una chiave da 15 mm.
- Sollevare la pinza dal rotore e posizionarla in modo da non intralciare, facendo attenzione a non sforzare la linea del freno.
4. Rimuovere il rotore.
- Rimuovere le due viti sul parapolvere del mozzo per accedere al rotore. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare la protezione dal rotore.
- Sfilare il rotore dal mozzo.
- Se il rotore è bloccato, è possibile utilizzare un morsetto a C o un divaricatore della pinza freno per spingere indietro il pistone della pinza e liberare il rotore.
- Se necessario, ripetere i passaggi 3 e 4 per l'altra ruota anteriore.
5. Ispezionare il rotore.
- Controllare il rotore per eventuali danni, come crepe, rigature o deformazioni. Se il rotore è danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
- Pulire il rotore con un detergente per freni e una spazzola metallica.
6. Rimontare i freni.
- Far scorrere il rotore nuovo (o pulito) sul mozzo.
- Ricollegare la pinza invertendo i passaggi del punto 3. Assicurarsi di serrare saldamente i bulloni della pinza.
- Rimontare la ruota e serrare i dadi ad aletta. Abbassare il veicolo e rimuovere i cavalletti.
- Provare i freni premendo più volte il pedale del freno. Il pedale dovrebbe risultare fermo e non dovrebbero esserci rumori pulsanti o stridenti.
Ricordati di seguire sempre le procedure specificate dal produttore per la marca e il modello del tuo veicolo specifico. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, è meglio farlo eseguire da un meccanico qualificato.
