In modalità di emergenza, la trasmissione può essere limitata alla seconda o alla terza marcia, oppure può essere bloccata in "parcheggio" o "folle". La spia del motore di controllo di solito si accende e la trasmissione potrebbe visualizzare un codice di errore.
Ci sono una serie di cose che possono causare il blocco di una trasmissione in modalità di emergenza, tra cui:
- Liquido di trasmissione basso :Questa è la causa più comune della modalità inerte. Quando il fluido della trasmissione è basso, non è possibile lubrificare adeguatamente i componenti della trasmissione, il che può causarne il surriscaldamento e il guasto.
- Liquido della trasmissione sporco :Anche il fluido della trasmissione sporco può causare il blocco della trasmissione in modalità di emergenza. Sporco e detriti possono ostruire i filtri e i passaggi della trasmissione, limitando il flusso del fluido e provocando il surriscaldamento della trasmissione.
- Solenoidi di trasmissione guasti :I solenoidi della trasmissione sono responsabili del controllo del flusso del fluido nella trasmissione. Se un solenoide si guasta, la trasmissione può cambiare marcia in modo irregolare o rimanere bloccata in modalità di emergenza.
- Sensori di trasmissione difettosi :I sensori della trasmissione monitorano la velocità, la temperatura e la pressione della trasmissione. Se un sensore si guasta, può inviare informazioni false all'unità di controllo della trasmissione (TCU), che può causare il blocco della trasmissione in modalità di emergenza.
- Danni meccanici :Anche i danni meccanici alla trasmissione, come un ingranaggio o un albero rotto, possono causare il blocco della trasmissione in modalità di emergenza.