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C'è differenza tra il gasolio utilizzato nelle automobili e nelle fornaci?

SÌ. Sebbene sia i veicoli che i forni utilizzino carburante diesel, esistono notevoli differenze tra i tipi di carburante diesel utilizzati in queste applicazioni.

Carburante diesel per automobili (diesel per autoveicoli):

1. Numero di cetano:il carburante diesel per autotrazione ha in genere un numero di cetano più elevato, che ne rappresenta la qualità di accensione. Un numero di cetano più elevato consente una migliore combustione e un funzionamento più fluido del motore nei veicoli.

2. Lubrificazione:per garantire una corretta lubrificazione dei componenti di iniezione del carburante e ridurre al minimo l'usura nei motori diesel ad alta pressione, il carburante diesel per autoveicoli contiene additivi che migliorano la lubrificazione.

3. Additivi:il diesel automobilistico spesso include additivi per migliorare le prestazioni, come detergenti per mantenere puliti gli iniettori, inibitori di corrosione per proteggere i componenti del sistema di alimentazione e agenti antischiuma per prevenire la formazione di schiuma del carburante durante il rifornimento.

4. Normative sulle emissioni:il carburante diesel per i veicoli deve soddisfare standard di emissione più severi per conformarsi alle normative volte a ridurre le emissioni nocive delle automobili.

Combustibile diesel per forni (olio da riscaldamento):

1. Numero di cetano:il carburante diesel utilizzato nei forni, noto anche come olio da riscaldamento, ha un numero di cetano inferiore rispetto al diesel per autoveicoli. I sistemi di riscaldamento non richiedono lo stesso livello di qualità di accensione dei motori automobilistici.

2. Additivi:l'olio da riscaldamento in genere non contiene tanti additivi quanto il diesel automobilistico. Potrebbe contenere meno detergenti e potenziatori del potere lubrificante poiché i forni non richiedono lo stesso livello di protezione del motore.

3. Punto di scorrimento:l'olio da riscaldamento ha un punto di scorrimento inferiore, che è la temperatura alla quale inizia a solidificarsi o diventare torbido. Ciò è essenziale nei climi freddi per garantire un corretto flusso di carburante durante i mesi più freddi.

4. Contenuto di zolfo:il carburante diesel utilizzato nei forni può avere un contenuto di zolfo più elevato rispetto al diesel per autotrazione. Mentre i veicoli diesel sono dotati di sistemi di controllo delle emissioni per ridurre le emissioni di zolfo, i sistemi di riscaldamento non hanno tali requisiti.

È importante utilizzare il tipo di carburante diesel appropriato nelle automobili e nei forni per garantire un funzionamento efficiente, preservare la durata delle apparecchiature e rispettare le normative pertinenti.