1. Allentare i dadi ad alette. Utilizzare una chiave per allentare i dadi delle ruote anteriori, ma non rimuoverli completamente. Allentateli solo di qualche giro ciascuno.
2. Sollevare l'auto e sostenerla con i cavalletti.
• Utilizzare un martinetto per sollevare la parte anteriore dell'auto da terra. Per l'Aerio SX, posizionare il martinetto sotto la traversa anteriore, appena dietro la coppa dell'olio motore.
• Una volta che l'auto è stata sollevata abbastanza in alto, posizionare i cavalletti sotto la saldatura a pinza sul telaio anteriore. Assicurati che i cavalletti siano posizionati in una posizione stabile e che siano alti almeno quanto il jack da pavimento.
3. Rimuovere i dadi ad alette e togliere le ruote. Utilizzare una chiave per alette o una pistola ad aria compressa per rimuovere completamente i dadi delle alette e togliere le ruote.
4. Rimuovere i bulloni della staffa della pinza freno. Ci sono due bulloni da 17 mm che fissano la staffa della pinza freno al fuso a snodo. Utilizzare un cricchetto o una chiave inglese per allentare e rimuovere questi bulloni.
5. Rimuovere la pinza. Una volta rimossi i bulloni, la pinza del freno può essere estratta dal rotore. Fare attenzione a non lasciare che la pinza penda dalla linea del freno. Potresti invece utilizzare una corda elastica o un filo per appenderlo alla sospensione o ad un'altra parte del telaio.
6. Rimuovere il rotore. Il rotore è ora accessibile. Usa un martello di gomma o un pezzo di legno e un martello per battere delicatamente sul rotore finché non si stacca dal mozzo. Fare attenzione a non danneggiare il rotore o il mozzo.
7. Pulire l'hub. Mentre hai un facile accesso, usa una spazzola d'acciaio o un pezzo di carta vetrata per pulire la superficie del mozzo. La rimozione della corrosione, dei detriti stradali e dello sporco contribuirà a garantire che il nuovo rotore sia posizionato e funzioni correttamente.
8. Installare il nuovo rotore. Posizionare il nuovo rotore sul mozzo. Assicurarsi che sia posizionato correttamente e che non traballi.
9. Installare la staffa della pinza freno. Rimettere la staffa della pinza freno nel fuso a snodo e inserire i bulloni. Stringere a mano i bulloni ruotandoli in senso orario finché non è possibile serrarli senza una chiave inglese o un cricchetto.
10. Serrare i bulloni della staffa della pinza. Utilizzare un cricchetto o una chiave inglese per serrare i bulloni della staffa della pinza. Assicurarsi che siano serrati saldamente.
11. Installare la ruota e abbassarla. Far scorrere nuovamente la ruota sui prigionieri dei dadi ad alette, quindi reinstallare i dadi ad alette. Abbassa l'auto dai cavalletti e dal martinetto e finisci di serrare i dadi
12. Ripeti sull'altro lato del veicolo, se necessario.
