2. Girare il volante completamente a sinistra.
3. Rimuovere la coppiglia che fissa l'estremità del tirante al braccio dello sterzo.
4. Utilizzare una chiave per allentare il dado che fissa l'estremità del tirante al braccio dello sterzo.
5. Utilizzare un separatore per giunti sferici per separare l'estremità del tirante dal braccio dello sterzo.
6. Rimuovere i due bulloni che fissano lo stabilizzatore dello sterzo al telaio.
7. Rimuovere lo stabilizzatore dello sterzo.
8. Posizionare il nuovo stabilizzatore dello sterzo in posizione e inserire i due bulloni.
9. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati.
10. Collegare l'estremità del tirante al braccio dello sterzo e inserire la coppiglia.
11. Stringere il dado che fissa l'estremità del tirante al braccio dello sterzo.
12. Girare il volante completamente a destra e ripetere i passaggi 3-5.
13. Collegare l'estremità del tirante al braccio dello sterzo e inserire la coppiglia.
14. Stringere il dado che fissa l'estremità del tirante al braccio dello sterzo.
15. Avviare il motore e girare il volante completamente a sinistra e poi completamente a destra. Lo sterzo dovrebbe risultare fluido e non dovrebbe esserci gioco nel volante.
