* rumore del clic: quando effettui una svolta o quando acceleri o deceleri, potresti sentire un clic proveniente dalla parte anteriore della tua auto. Questo è un segno comune di un'articolazione CV usurata.
* Vibrazioni :Se durante la guida senti una vibrazione sul volante o sul pavimento, potrebbe essere un segno di un cattivo giunto omocinetico.
* Residui grassi :Se vedi residui di grasso all'interno del tuo pneumatico o sul terreno vicino alla parte anteriore della tua auto, potrebbero fuoriuscire da un giunto omocinetico difettoso.
* Difficoltà a girare :Se ritieni che la tua auto sia più difficile da girare del solito, ciò potrebbe essere causato da un giunto omocinetico difettoso che impedisce alla trasmissione di muoversi liberamente.
* Stivali allentati o rotti: I giunti omocinetici avranno stivali di gomma che aiutano a mantenere grasso e sporco fuori dal giunto. Se lo stivale viene danneggiato o strappato, il giunto omocinetico può essere contaminato e danneggiato.
Se riscontri uno di questi sintomi, è importante far controllare la tua auto da un meccanico qualificato. Guidare con un giunto omocinetico difettoso può essere pericoloso in quanto può causare il distacco della ruota dall'auto.
