Strumenti e materiali necessari :
- Chiavi inglesi (varie misure)
- Set di prese (metriche e standard)
- Pinze
- Chiave per tubi freno
- Detergente per freni
- Nuova linea del freno (pre-piegata o piegata su misura secondo necessità)
-Liquido dei freni
- Jack e cavalletti
- Occhiali e guanti di sicurezza
Passi :
1. La sicurezza prima di tutto:
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e che il freno di stazionamento sia inserito.
- Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e posizionarlo sui cavalletti per un accesso sicuro e stabile sotto il veicolo.
- Indossare occhiali e guanti di sicurezza per proteggersi dal liquido dei freni e da altri contaminanti.
2. Individua la linea del freno:
- Trova la linea del freno anteriore danneggiata o che perde. Va dalla pompa freno, situata nel vano motore, alla pinza del freno anteriore della ruota interessata.
3. Scollegare la linea del freno:
- Utilizzare una chiave per tubi freno o una chiave adatta per allentare i dadi o i bulloni che collegano la linea freni alla pompa freno e alla pinza freno.
- Essere pronti a raccogliere eventuali perdite di liquido dei freni; assicurarsi che non venga a contatto con la pelle o gli occhi.
4. Rimuovere la vecchia linea del freno:
- Una volta scollegato, rimuovere la vecchia linea del freno estraendola con attenzione dalle staffe di montaggio.
- Potrebbe essere utile utilizzare olio penetrante se la linea del freno è corrosa o bloccata in posizione.
5. Installa la nuova linea del freno:
- Posizionare la nuova linea del freno, assicurandosi che segua lo stesso percorso di quella vecchia.
- Se si utilizza una linea del freno piegata su misura, assicurarsi che abbia la forma corretta per evitare attorcigliamenti o curve strette che potrebbero limitare il flusso del liquido dei freni.
6. Collegare la linea del freno:
- Collegare la nuova linea del freno alla pompa freno e alla pinza freno utilizzando gli appositi dadi o bulloni.
- Stringerli saldamente, ma non stringere eccessivamente per evitare di danneggiare la filettatura.
7. Spurgare l'impianto frenante:
- Lo spurgo dell'impianto frenante è indispensabile per eliminare l'eventuale aria introdotta nelle tubazioni durante la riparazione.
- Seguire una corretta procedura di spurgo dei freni, iniziando dalla pinza freno più lontana dalla pompa freno e procedendo sempre più vicino.
- Ciò garantisce che tutta l'aria venga rimossa e che il sistema frenante funzioni correttamente.
8. Riempire il liquido dei freni:
- Aprire il tappo del serbatoio del liquido dei freni e aggiungere nuovo liquido dei freni fino a raggiungere il livello specificato nel manuale d'uso del veicolo.
9. Prova i freni:
- Abbassare il veicolo dai cavalletti e testare delicatamente i freni premendo il pedale del freno.
- Assicurarsi che i freni siano saldi e rispondano normalmente.
10. Controlli finali:
- Ricontrolla tutti i collegamenti, i raccordi e i dadi o i bulloni per garantire che tutto sia sicuro.
- Ispezionare i tubi dei freni per individuare eventuali perdite e assicurarsi che il livello del liquido dei freni sia ancora al livello corretto.
Una volta completata la riparazione, si consiglia di far ispezionare i freni da un meccanico qualificato per garantire che funzionino correttamente e in sicurezza.
