1. Cuscinetti delle ruote: I cuscinetti delle ruote usurati o danneggiati possono causare un rumore stridente o stridente, soprattutto quando il veicolo gira o supera i dossi. Se il rumore persiste dopo la sostituzione dei freni, vale la pena controllare lo stato dei cuscinetti delle ruote.
2. Pastiglie o rotori dei freni: Anche se i freni sono stati sostituiti, è possibile che le nuove pastiglie o i nuovi rotori non siano stati installati correttamente o siano difettosi. Ciò può causare stridii o stridori durante la frenata o durante la guida.
3. Pinza freno: Una pinza del freno difettosa o disallineata può causare lo sfregamento delle pastiglie dei freni contro i rotori, creando un rumore stridente. Ciò può verificarsi anche se la pinza del freno non è adeguatamente lubrificata.
4. Boccole del braccio di controllo: Le boccole del braccio di controllo usurate o danneggiate possono causare una serie di rumori, incluso un cigolio. I bracci di controllo collegano la sospensione alle ruote e, se le boccole sono usurate, possono consentire alle ruote di muoversi eccessivamente, il che può far stridere i freni.
5. Albero motore: Anche un albero di trasmissione usurato o danneggiato può produrre un rumore stridente. L'albero motore è responsabile della trasmissione della potenza dalla trasmissione alle ruote e, se danneggiato, può causare vibrazioni o stridii.
Se avverti un forte rumore stridente proveniente dalle ruote anteriori del tuo veicolo, è importante farlo diagnosticare da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta e farlo riparare per garantire la sicurezza e le prestazioni del tuo veicolo.
