Come si pulisce il cirrus egr della Chrysler del 1996?

Strumenti e materiali necessari:

**- Occhiali di sicurezza

- Guanti

- Set di chiavi

- Set di prese

- Cacciavite a testa piatta

-Cacciavite a croce

- Pulitore carburatore

- Raschiaguarnizione

- Nuova guarnizione EGR

- Stracci

- Banco da lavoro**

Procedura

1.) Parcheggia il veicolo in un'area ben ventilata e spegni il motore. Lasciarlo raffreddare completamente.

2.) Individuare la valvola EGR. La valvola EGR si trova solitamente sul collettore di aspirazione. È un componente di forma rotonda o ovale a cui è collegata una linea del vuoto.

3.) Scollegare la linea del vuoto dalla valvola EGR. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare il connettore della linea del vuoto.

4.) Rimuovere i bulloni che fissano la valvola EGR in posizione. Utilizzare la chiave a tubo appropriata per rimuovere i bulloni che fissano la valvola EGR al collettore di aspirazione.

5.) Rimuovere la valvola EGR dal collettore di aspirazione. Fare attenzione a non far cadere la guarnizione che si trova tra la valvola EGR e il collettore di aspirazione.

6.) Ispezionare la valvola EGR. Controllare la valvola EGR per eventuali danni o depositi. Se la valvola EGR è danneggiata, dovrà essere sostituita.

7.) Pulire la valvola EGR. Se la valvola EGR è sporca, può essere pulita utilizzando un detergente per carburatore. Spruzzare il detergente per carburatore nella valvola EGR e utilizzare una spazzola per rimuovere i depositi.

8.) Sostituire la guarnizione tra la valvola EGR e il collettore di aspirazione. Se la guarnizione è danneggiata, dovrà essere sostituita con una nuova.

9.) Reinstallare la valvola EGR e serrare i bulloni. Reinstallare la valvola EGR nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati.

10.) Ricollegare la linea del vuoto alla valvola EGR. Ricollegare il connettore della linea del vuoto rimosso al passaggio 3.

11.) Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Controllare l'area attorno alla valvola EGR per eventuali perdite. Se ci sono perdite, stringere i bulloni finché la perdita non si arresta.

Suggerimenti

* Se la valvola EGR è bloccata, potrebbe essere necessario utilizzare un olio penetrante per allentarla.

* Se hai difficoltà a rimuovere i bulloni, potrebbe essere necessario utilizzare una barra di sicurezza o una chiave a percussione.

* Fare attenzione a non serrare eccessivamente i bulloni durante la reinstallazione della valvola EGR. Ciò potrebbe danneggiare la valvola EGR o il collettore di aspirazione.

* In caso di domande, consultare un meccanico professionista.