- Chiave inglese
- Barra dell'interruttore
- Jack da pavimento
-Jack si alza
-Chiave a bussola
-Presa da 17mm
-Presa da 19 mm
-Cacciavite
-Spazzola metallica
Istruzioni:
1. Allentare i dadi ad aletta sulle ruote anteriori ma non rimuoverli.
2. Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e quindi sostenerlo sui cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato e che il freno di stazionamento sia inserito.
3. Rimuovere i dadi ad alette e togliere le ruote.
4. Utilizzando un cacciavite, sollevare il cappuccio antipolvere al centro del rotore.
5. Rimuovere la coppiglia dal dado a corona.
6. Utilizzare la barra dell'interruttore e una presa da 19 mm per allentare il dado a corona.
7. Rimuovere il dado utilizzando una chiave a tubo.
8. Sollevare delicatamente le pastiglie dei freni utilizzando il cacciavite e la spazzola metallica per pulire la superficie del rotore e delle pastiglie dei freni.
9. Posizionare il nuovo rotore del freno sul mozzo.
10. Posizionare la rondella e quindi reinstallare il dado a corona. Stringere il dado finché il foro della coppiglia non è allineato.
11. Inserire la coppiglia nel foro del dado a corona per fissarlo in posizione.
12. Riposizionare la ruota sul mozzo e inserire i dadi ad alette.
13. Abbassare il veicolo utilizzando il martinetto.
14. Utilizzare una chiave per alette per serrare i dadi ad aletta.
15. Testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
