1. Scollegare la batteria.
* Ciò eviterà che si verifichino incidenti elettrici mentre si lavora sull'alternatore.
2. Rimuovere la cinghia di trasmissione.
* Individuare la cinghia di trasmissione che circonda l'alternatore e la pompa dell'acqua. Utilizzare una chiave per allentare la puleggia del tenditore e rimuovere la cinghia.
3. Rimuovere la cinghia a serpentina.
* Segui la stessa procedura del passaggio 2, ma questa volta rimuovi la cinghia di trasmissione accessoria o anche chiamata cinghia a serpentina che avvolge l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
4. Rimuovere i bulloni di montaggio dell'alternatore.
* Di solito ci sono due o tre bulloni che fissano l'alternatore in posizione. Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere questi bulloni.
5. Rimuovere l'alternatore.
* Una volta rimossi i bulloni di montaggio, è possibile sollevare l'alternatore dall'auto. Fai attenzione a non farlo cadere perché è un pezzo di equipaggiamento pesante.
6. Ispezionare l'alternatore.
* Prima di reinstallare l'alternatore, dedicare qualche minuto a ispezionarlo per eventuali danni. Cerca crepe, fili rotti o qualsiasi altra cosa che sembri insolita. Se noti danni, sostituisci l'alternatore.
7. Reinstallare l'alternatore.
* Invertire la procedura eseguita per rimuovere l'alternatore per reinstallarlo. Assicurarsi di serrare saldamente i bulloni di montaggio.
8. Ricollegare la batteria.
* Una volta reinstallato l'alternatore, ricollegare la batteria.
Avviare l'auto e controllare che l'alternatore funzioni correttamente. La spia del sistema di ricarica sul cruscotto dovrebbe essere spenta e la batteria dovrebbe essere in carica. Se la spia del sistema di ricarica è ancora accesa o la batteria non si carica, potrebbe esserci un problema con l'alternatore. dovrai portare l'auto da un meccanico qualificato per farla diagnosticare.
