1. La sicurezza prima di tutto:assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana, che il freno di stazionamento sia inserito e che le ruote siano bloccate.
2. Individuare il giunto omocinetico:identificare il giunto omocinetico che necessita di sostituzione. Solitamente si trova nel punto in cui l'albero motore incontra il mozzo della ruota.
3. Rimuovere la ruota:utilizzare una chiave per alette per allentare e rimuovere i dadi ad alette. Sollevare il veicolo con un martinetto e posizionarlo sui cavalletti per rimuovere la ruota.
4. Scollegare l'estremità del tirante:individuare l'estremità del tirante vicino al giunto omocinetico. Scollegarlo rimuovendo la coppiglia e svitando il dado che lo fissa al fuso a snodo.
5. Rimuovere il dado dell'asse:All'interno del mozzo della ruota, c'è un dado dell'asse che fissa l'asse al gruppo del mozzo. Allentare e rimuovere questo dado.
6. Separare il giunto sferico:identificare il giunto sferico situato vicino al giunto omocinetico. Utilizzare uno strumento separatore per giunto sferico per scollegarlo applicando forza finché il giunto sferico non fuoriesce dalla sua presa.
7. Rimuovere l'albero di trasmissione:svitare l'albero di trasmissione dal lato della trasmissione e dal lato del mozzo della ruota. Potrebbe essere necessario un piede di porco o un martello per liberare le articolazioni se sono bloccate.
8. Rimuovere il vecchio giunto omocinetico:far scorrere il vecchio giunto omocinetico fuori dall'asse. Fare attenzione a non danneggiare le scanalature sull'asse.
9. Ispezionare l'asse:controllare l'asse per eventuali danni, scanalature o usura. Sostituirlo se necessario.
10. Installare il nuovo giunto omocinetico:far scorrere il nuovo giunto omocinetico sull'asse. Assicurarsi che sia posizionato correttamente e che l'anello elastico o l'anello elastico siano agganciati per tenerlo in posizione.
11. Ricollegare l'albero di trasmissione:riavvitare l'albero di trasmissione sul lato trasmissione e sul lato mozzo della ruota. Stringere i bulloni alla coppia specificata.
12. Ricollegare il giunto sferico:Ricollegare il giunto sferico inserendolo nuovamente nella sua presa e fissandolo con il dado e la coppiglia.
13. Ricollegare l'estremità del tirante:collegare nuovamente l'estremità del tirante al fuso a snodo, fissare il dado e inserire una nuova coppiglia.
14. Sostituisci la ruota:rimetti la ruota e stringi i dadi. Abbassare il veicolo dai cavalletti e rimuoverli.
15. Test Drive:fai un breve giro con il Blazer per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
Nota:è essenziale seguire le istruzioni di riparazione specifiche per il modello esatto e l'anno della Chevy Blazer. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione, è meglio chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
