- Il fluido è marrone scuro o nero . Il liquido della trasmissione fresco è in genere rosso o rosa, quindi se è diventato scuro, è un buon segno che è ora di cambiare.
- Il liquido odora di bruciato . Questo è un segno sicuro che il fluido si è surriscaldato e deve essere sostituito.
- La trasmissione slitta . Ciò significa che il fluido non fornisce abbastanza attrito tra gli ingranaggi, facendoli scivolare fuori posizione.
- La trasmissione emette strani rumori . Potrebbe trattarsi di un suono lamentoso, stridente o sordo.
- La trasmissione cambia marcia . Ciò significa che il fluido non scorre uniformemente, causando un cambio improvviso degli ingranaggi.
- L'auto sobbalza o sussulta . Questo potrebbe essere un segno che la trasmissione non funziona correttamente a causa della mancanza di fluido.
- Il liquido è schiumoso . Ciò potrebbe indicare che l'aria sta entrando nella trasmissione, il che può causare il cedimento delle guarnizioni.
- Hai raggiunto o ti stai avvicinando all'intervallo di cambio dell'olio di trasmissione consigliato (tipicamente ogni 30.000-60.000 miglia).
