Strumenti e materiali richiesti:
-Utensili manuali di base
- Set di prese con prolunghe e giunto cardanico
- Chiave dinamometrica
- Cacciavite a testa piatta
- Jack di trasmissione (opzionale, può essere utile)
Nota: i passaggi qui spiegati sono generalizzati e modelli specifici possono presentare variazioni. Fare riferimento a manuali di riparazione affidabili o guide online specifiche per il modello T5 per istruzioni precise e specifiche di coppia.
1. Preparazione:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Disinnestare la trasmissione portando la marcia in posizione neutra.
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare problemi elettrici durante il processo.
- Rimuovere la piastra paramotore o il sottoscocca sotto il motore e la trasmissione.
2. Rimuovi trasmissione :
- Allentare i bulloni e i supporti del supporto della trasmissione. Potrebbe essere necessario rimuovere i componenti del sistema di scarico per un migliore accesso.
- Posizionare un martinetto sotto la trasmissione per sostenerla durante la rimozione dei bulloni di montaggio.
- Scollegare il cablaggio necessario e i connettori dei sensori sulla trasmissione.
- Rimuovere completamente i bulloni di fissaggio della trasmissione.
- Sostenere il peso della trasmissione con il martinetto della trasmissione e spostarlo di lato per accedere alla zona della frizione e del volano.
3. Rimuovere la frizione:
- Utilizzando un cacciavite a testa piatta o un cuneo, fare leva sulla forcella di rilascio della frizione. Alcuni modelli potrebbero avere una clip di fissaggio che lo tiene in posizione.
- Ispezionare le condizioni del disco della frizione, dello spingidisco e del cuscinetto di rilascio. Se qualcuno di questi fallisce o mostra un'usura significativa, dovrai sostituirli.
- Rimuovere i bulloni del volano utilizzando l'apposita bussola e prolunga. Assicurarsi di seguire una corretta sequenza di sbullonamento.
4. Sostituire il volano (se necessario):
- In caso di volano usurato o danneggiato, rimuovere il vecchio volano sollevandolo con attenzione. Pulisci le superfici di accoppiamento del volano e del motore.
- Posizionare il nuovo volano e riavvitare i bulloni. Serrarli rispettando le specifiche di coppia consigliate.
5. Sostituire la frizione:
- Se si sostituisce la frizione, allineare le scanalature del disco frizione con l'albero di ingresso della trasmissione e inserirlo.
- Posizionare lo spingidisco sul disco della frizione e reinstallare i bulloni del volano. Stringerli secondo uno schema incrociato alla coppia specificata.
6. Riassemblaggio :
- Assicurarsi che tutti i componenti siano correttamente posizionati e serrare eventuali bulloni allentati.
- Ricollegare il cablaggio ed i sensori precedentemente scollegati dalla trasmissione.
- Collegare il martinetto della trasmissione e sollevare con attenzione la trasmissione in posizione.
- Fissare i bulloni di montaggio della trasmissione e ricollegare eventuali componenti di scarico rimossi.
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
7. Prova la frizione:
- Avviare il motore e innestare gradualmente la frizione per garantire un innesto e un disinnesto graduali.
Ricorda, la sostituzione della frizione o del volano su una VW T5 può essere una procedura complessa che richiede conoscenze automobilistiche e misure di sicurezza adeguate. Se non si è sicuri nell'eseguire questa operazione, è consigliabile chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato.
