Con l'aiuto dei dati "TeslaCam" integrati di Tesla, a volte puoi vedere alcuni video selvaggi pubblicati online. Questo rientra di sicuro in quella categoria. Ma genera anche uno sviluppo spaventoso. Nonostante sia stato coinvolto in due incidenti simultanei separati con due camion, gli airbag di questa Tesla Model X non si sono attivati. Come potrebbe essere?
L'incidente è iniziato con un furgone che ha retrocesso la Tesla. Con la forza di quell'incidente, è stato poi spinto nel retro di un semirimorchio. Il furgone aveva fatto un tentativo di infilarsi tra la Tesla e la semifinale.
Con il maltempo e le strade scivolose, i freni del furgone non sono riusciti a impedirgli di sbattere contro la Tesla quando era evidente che il conducente aveva valutato male quanto spazio aveva. Stava viaggiando a oltre 50 mph al momento dell'impatto. Oh, e l'autista guidava con la patente sospesa.
Le zone di accartocciamento nella Model X hanno fatto il loro lavoro poiché l'interno sembra relativamente intatto. Quindi l'area davanti al pilota ha assorbito abbastanza bene l'energia dell'incidente. Ma l'autista è svenuto per aver sbattuto la testa sul volante. C'era anche un passeggero che ha riportato ferite lievi. secondo whambamteslacam.
L'autista si è ripreso proprio mentre veniva portato su un'ambulanza. Fu allora che un agente di polizia gli disse che i suoi airbag non si erano aperti. Sia il conducente che il suo passeggero hanno riportato ferite al collo e alla spalla. Se gli airbag si fossero attivati, gli esperti affermano che probabilmente si sarebbero allontanati dall'incidente senza nemmeno un graffio.
Naturalmente, la Model X è stata considerata totalizzata dalla compagnia di assicurazioni. Aggiungendo la beffa al danno, la compagnia di assicurazioni ha offerto all'autista $ 25.000 in meno rispetto ai costi di sostituzione. Inutile dire che con quel tipo di offerta un po' di tempo in tribunale è in futuro. Ma divaghiamo.
Dopo il recupero, l'autista ha contattato Tesla via e-mail senza alcuna risposta. Chiamare la società il rappresentante Tesla non commenterebbe per motivi di responsabilità. Quindi Tesla potrebbe essere o meno consapevole di ciò che è successo.
Che lo siano o meno, non possono essere citati in giudizio per quanto male l'auto abbia subito l'incidente perché ha fatto il suo lavoro. Ma dovrebbe essere condotta un'indagine per scoprire se la mancanza di apertura dell'airbag fosse dovuta a un problema con l'airbag o da qualcos'altro.
Indipendentemente da ciò, avere video da quelle TeslaCam offre visualizzazioni multiple di tutto ciò che accade intorno all'auto. Se qualcuno sta cercando di irrompere o se l'auto è coinvolta in un incidente.
