Strumenti e materiali necessari:
- Liquido freni (DOT 3)
- Tubo in gomma trasparente
- Chiave inglese
- Chiave fissa
- Pinze
- Imbuto
Istruzioni :
1. Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante e spegnere il motore.
2. Apri il cofano del tuo veicolo.
3. Individuare la pompa frizione. Di solito si trova sul firewall vicino alla pompa del freno.
4. Rimuovere il tappo dalla pompa frizione.
5. Collegare un'estremità del tubo di gomma trasparente al raccordo sul fondo del serbatoio della pompa frizione.
6. L'altra estremità del tubo deve essere collocata in un contenitore trasparente riempito con circa un pollice di liquido dei freni.
7. Utilizzare una chiave a mezzaluna per allentare la vite di spurgo sul cilindro secondario quanto basta per far fuoriuscire il fluido.
8. Nel veicolo, chiedere a un assistente di premere lentamente il pedale della frizione fino in fondo e tenerlo premuto.
9. Mentre il pedale è premuto, serrare rapidamente la vite di spurgo finché il pedale della frizione non inizia a spostarsi verso il pavimento.
10. L'assistente dovrebbe quindi rilasciare lentamente il pedale della frizione mentre si osserva il livello del liquido nel serbatoio. Il fluido dovrebbe abbassarsi e altre bolle d'aria dovrebbero essere aspirate nel tubo trasparente.
11. Ripetere i passaggi 8-10 finché non ci sono più bolle d'aria nella linea e il livello del fluido rimane costante nel serbatoio con il pedale premuto.
12. Stringere saldamente la vite di spurgo.
13. Riempire il serbatoio della frizione al livello corretto con liquido dei freni.
14. Sostituire il tappo sulla pompa frizione.
15. Ripetere i passaggi 6-14 altre due volte per garantire che il sistema sia completamente spurgato.
16. Testare il pedale della frizione per assicurarsi che sia fermo e reattivo.
