* Rumore stridente o stridente durante la frenata. Questo è il segnale più comune che indica la necessità di nuove pastiglie dei freni. Il rumore è causato dallo sfregamento del supporto metallico delle pastiglie dei freni contro il rotore.
* Il pedale del freno è morbido o spugnoso. Quando si preme il pedale del freno, dovrebbe risultare fermo. Se risulta morbido o spugnoso, potrebbe significare che c'è aria nei tubi dei freni, che può ridurre la potenza frenante.
* L'auto tira da un lato durante la frenata. Ciò potrebbe indicare che le pinze o i rotori dei freni non funzionano correttamente, il che può portare a una diminuzione della potenza frenante.
* Le luci dei freni non funzionano. Se le luci dei freni non funzionano, potrebbe significare che l'interruttore del freno non funziona correttamente, il che potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni quando si preme il pedale del freno.
* Vibrazioni al volante o al pedale del freno durante la frenata. Ciò potrebbe indicare che i rotori dei freni sono deformati o danneggiati, il che può portare a una diminuzione della potenza frenante.
Se riscontri uno di questi segnali, è importante far controllare i freni da un meccanico qualificato il prima possibile.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per la manutenzione dei freni:
* Fai controllare i freni ogni 6.000-12.000 miglia.
* Sostituisci le pastiglie e i rotori dei freni secondo necessità. La durata media delle pastiglie dei freni è compresa tra 30.000 e 60.000 miglia, mentre la durata media dei rotori è compresa tra 60.000 e 90.000 miglia.
* Evitare arresti improvvisi e frenate brusche. Ciò può usurare prematuramente i freni.
* Guidare senza intoppi ed evitare il tailgating. Questo ti darà più tempo per reagire e fermarti in sicurezza.
* Se vivi in una zona collinare, usa una marcia più bassa quando guidi in discesa. Ciò contribuirà a ridurre l'usura dei freni.